Перегорает предохранитель обогрева заднего стекла. менял предохранитель, ездил, включал выключал работает, а потом перестает работать. Опять предохранитель. И так уже раз .. вообщем много я терпеливый. Может кто скажет с чего начать, неохота идти к автоэлектрику.

Ток замерить!

было такое на прошлой машинке
если включить печку одновременно с обогревом заднего стекла , они там на одном предохранителе висят , поставил предохранитель на 20 вместо 10, вроде прошло

А если он больше положенного, что тогда?

Проверять проводку,и особенно места подсоединения масс!

Спасибо, посмотрю

sLAVik_40RUS
yjvthномер хранителя который сгорает? 5-й?
на какой номинал?
на этом предохранителе ничего кроме обогрева заднего стекла и его реле не висит. схема простая, как 3 рубля. скорее всего имеет место КЗ намассу(кузов)первое что стоит сделать - посмотреть плату в ЧЯ - не окислилось ли там чего в районе нужного нам предохранителя.
второе - отследить по пути пролегания провода к заднему стеклу - нет ли там потёртостей и прочее изоляции провода...
ещё один способ - отсоеденить от заднего стекла провод, на который подаётся +12В, и присоеденить к нему тестер в режиме измерения сопротивлений. выстви там кОмы на шкале. второй щуп тестера - на массу и смотри, если есть циферки - значит есть КЗ. в идеале сопротивление должно быть бесконечно большим...
ну и конечно же зажигание и обогрев стекла при измерении должны быть выключены.
вот тебе ссылка - http://knya.narod.ru/elektro07/ на всяк пожарный.

рано или поздно , но предохранитель бракованный попадется, который стойко выдержит любой ток, и тогда сгорит дорожка в блоке предохр.

Нашел пробой, под задним седеньем. Точно - перебита изоляция провода обогрева, залил герметиком, залепил изолентой и проложил резиной. Спасибо за советы!