Когда такое происходит, у меня сердце замирает!
Еду слушаю музыку. Бац, на светофоре лампа СТОП мигнула. Глазки округлились! На следующем светофоре лампа СТОП уже горела на холостом ходу вместе с маслёнкой. С подъёмом оборотов гасла. Немного вытянул подсос, доехал до дома, тут проверил - уже требуется значительно поднять обороты чтоб погасить СТОП.
Скоро отправлюсь в гараж.
Подскажите куда копать?
Искать подтёки масла, проверять уровень.
Что дальше?
С двигом всегда было всё в порядке.

ну смотреть куда делось давление........а дальше разбирать и смотреть почему.
Фильтр так же стоит посмотреть....

долей тормозухи, непомогит, меняй датчик уровня.

Масляный фильтр давно менял?

El Dron
Какое отношение давление масла имеет к уровню тормозной жидкости?

Это не при чем.
Автор, у тебя проблемы с давлением масла. Зря пробег тачки не указал. Надо во-первых осматриватьпрочищать сетку маслоприемника. То, что случилось у тебя, не смертельно для мотора: стуков, похоже, нет, вкладыши не задрались и не провернулись.
Ну и +Seryoga

Это не при чем.
Автор, у тебя проблемы с давлением масла. Зря пробег тачки не указал. Надо во-первых осматриватьпрочищать сетку маслоприемника. То, что случилось у тебя, не смертельно для мотора: стуков, похоже, нет, вкладыши не задрались и не провернулись.
Ну и +Seryoga

Это не при чем.
Автор, у тебя проблемы с давлением масла. Зря пробег тачки не указал. Надо во-первых осматриватьпрочищать сетку маслоприемника. То, что случилось у тебя, не смертельно для мотора: стуков, похоже, нет, вкладыши не задрались и не провернулись.
Ну и +Seryoga

А ну я думал речь о (!), пардон.

El Dron, ничего Черт, форум глючил, пост три раза повторился... Извините

Витаха

А что значит подпись ГБУ у тебя в аватаре?

А по теме:
Какой уровень масла?
Если нормальный, то на мой взгляд эта проблема с масленым насосом связана. Или он сам, но скорей всего масло приемник забился.

Ну и датчик давления масла я бы тоже для профилактики поменял бы.

Витаха, если ремонтить в сервисе будешь, попроси померять давление масла их стрелочным манометром в момент загорания лампы. Если давление будет ниже 0.8 бар, датчик исправен.

G-Unit

ГБУ - я так думаю это ГазоБалонное Оборудование. имхо канечна

Тогда уж ГазоБаллонная Установка...

Да-да-да, Установка канечно!

Вот така хотел тож самое написать!

А вот к тебе Паш вопрос: Ты случаем не в курсе как на карбе датчики тестором проверять? Высмысле какой результат они должны давать при прозвоне!

У автора возможна забилась сеточка маслоприемника и из-за этого не ту нормального давления масла на хх.Да еще и с 1993 г. в двигле могли забиться маслянные каналы,вообщем вскрытие покажет.

P@henJ_rockiN

Установка
Уже подправил для всеобщего понимания :)

SPGEAR

Цыц! Никакого вскрытия! Двиг капиталили 50 тык назад!

Масло менялось тыщи 4 назад вместе с фильтром.

Съездил в соседний двор по делам. Лампа давления горела. Сходил домой. Поехал в гараж. Лампа давления уже не горит
Чудненько!
Масляный фильтр сух.
А вот датчик давления масла рвал и метал! Всё в округе забрызгал!
Скорее всего проблема в нём (исходя из недавнего опыть с датчиком температуры, который показывал на 15 градусов меньше реальной).


Завтра поменяю.

Не так страшен ВАЗ, как его запчасти!
Датчик включения задней передачи уже четвёртый за полтора года. Ни один и недели не продержался от соблазна, чтобы не потечь.

Если из двигателя ВАЗ не течёт масло, значит она там уже кончилось.


Ну а так весь двиг потеет маслом, особенно его нижняя часть и коробка. Но при этом чувствует себя прекрасно :)

Всем спасибо что быстро откликнулись и помогли локализовать проблему.
Будут результаты - отчитаюсь.

Эм.. какие именно?..

Очень интересует даж не датчик, а клапан ЭМК.
А остальное интересно, а уровне эрудиции.

G-Unit, погнали в личку!

Сёня поездил, клюк не повторился. До датчика руки ещё не дошли.