Самосвальщик писал(а):

В 95-99 годах на 29 Автокомбинате был автопоезд ("Именной") в виде КрАЗ-256 с боковым свалом и двумя "кразовскими" самосвальными прицепами. Скорость и маневренность у него действительно были плохими, но грузоподъёмность для того времени была отличной. Для справки: в ту пору иномарок-самосвалов в Москве почти не было, основной парк самосвалов - КрАЗ 256"б" - 14 т., МАЗ 5549/5551 - 8/10 т, КАМАЗ 5511 - 8 т., ЗиЛ ММЗ - 5 т., иногда цепляли прицепы 8 т.(МАЗ, КАМАЗ), 10-14 т. (МАЗ,КрАЗ). Так что и на "дохлых" моторах (без турбонаддува, интеркулера и электронного управления) и простыми КПП (без делителей) нормально таскали грузы.