Баян:замена помпы - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

seregathebest

На форуме 16 лет Сообщения: 143 Откуда: Москва Авто: Hyundai Elantra

# 24 Ноября 2007 17:40

Понимаю,что баян. Но подскажите,пожалуйста,про замену помпы ( а то в моей мурзилке только ее конструкция).
Если можно-прямо по пунктам,где чего и как снимать

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 24 Ноября 2007 17:58

чего ты решил что она умерла?

seregathebest

На форуме 16 лет Сообщения: 143 Откуда: Москва Авто: Hyundai Elantra

# 24 Ноября 2007 19:13

лужица с правой стороны (явно не масло)

Madjahed

На форуме 18 лет Сообщения: 690 Откуда: Нижневартовск ХМАО! Авто: "Двенарик" 16V 2003 г.в. 69 000км-была.MMC Galant V6 2.5 есть.

# 24 Ноября 2007 19:15

seregathebest писал(а):

лужица с правой стороны (явно не масло)

снимаешь кожух ремня грм,снимаешь ремень,снимаешь шкивы,откручиваешь 3 ботлика (шастигранником)помпы,вытаскиаешь ее меняешь помпу и прокладку.Ну тосол слить не забудь конечно.

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 24 Ноября 2007 22:54

Madjahed писал(а):

снимаешь кожух ремня грм,снимаешь ремень,снимаешь шкивы,откручиваешь 3 ботлика (шастигранником)помпы,вытаскиаешь ее меняешь помпу и прокладку.Ну тосол слить не забудь конечно.

после шкивов снимаешь другую часть кожуха, тосол можно слить только с блока (с радиатора не обязательно)

Sunrise

На форуме 16 лет Сообщения: 23 Откуда: Фрязино Моск. обл Авто: 21124, 1.6i 16V 2007

# 26 Ноября 2007 16:42

В выходные менял. Сам туда не разу до этого не лазил. Все просто. Сливаешь тосол, снимаешь правое колесо, кожух ремня грм, снимаешь датчик колен. вала, снимаешь ремень генератора, привод ремня генератора, ослабляешь ролик, снимаешь ремень, потом шестерню распредвала, снимаешь второй кожух, снимаешь помпу. Не забудь старую прокладку отскаблить. И когда ремень снимать будешь не забудь метки выставить там их две.

Yoshimitsu

На форуме 17 лет Сообщения: 338 Откуда: Таганрог Авто: Дисятко

# 27 Ноября 2007 02:25

Sunrise писал(а):

В выходные менял. Сам туда не разу до этого не лазил. Все просто. Сливаешь тосол, снимаешь правое колесо, кожух ремня грм, снимаешь датчик колен. вала, снимаешь ремень генератора, привод ремня генератора, ослабляешь ролик, снимаешь ремень, потом шестерню распредвала, снимаешь второй кожух, снимаешь помпу. Не забудь старую прокладку отскаблить. И когда ремень снимать будешь не забудь метки выставить там их две.

Колесо, ДПКВ, Ремень генератора, привод ремня генератора, Шестерню коленвала, так же как шестерню распредвала и задний номерной знак можно оставить в покое Very Happy

Madjahed

На форуме 18 лет Сообщения: 690 Откуда: Нижневартовск ХМАО! Авто: "Двенарик" 16V 2003 г.в. 69 000км-была.MMC Galant V6 2.5 есть.

# 28 Ноября 2007 11:51

Daniel's писал(а):

Sunrise писал(а):

В выходные менял. Сам туда не разу до этого не лазил. Все просто. Сливаешь тосол, снимаешь правое колесо, кожух ремня грм, снимаешь датчик колен. вала, снимаешь ремень генератора, привод ремня генератора, ослабляешь ролик, снимаешь ремень, потом шестерню распредвала, снимаешь второй кожух, снимаешь помпу. Не забудь старую прокладку отскаблить. И когда ремень снимать будешь не забудь метки выставить там их две.

Колесо, ДПКВ, Ремень генератора, привод ремня генератора, Шестерню коленвала, так же как шестерню распредвала и задний номерной знак можно оставить в покое Very Happy

тчото мноовато ты поснимал запчастей то лишних... Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям