Сзади тока балка,и в балке запресованы сайлентблоки Stubiflex

Было биение руля при торможении и слабее ощущалось на ходу на скорости 60 и выше. Спереди стояла резина матадор-шиповка, на стальных дисках (осталась от старого хозяина - видимо, куплена была в Ленте на распродаже а-ля 1300 руб / колесо в сборе). Вроде грузики балансировочные висели.. Поставлена пара таких на перед была по причине того, что пробил одно из комплектных колес (гиславед НФ3 на дисках KFZ). Сегодня в шиномонтаж заехал, всё сделали, поставил обратно - тааакой кайф машина едет по-другому!!! а сзади не менял. Но небольшое биение в руль осталось при торможении, но оно невелико. Думаю, подшипники ступичные надо посмотреть.. Тормозные диски и колодки - новые, на них не думаю. Ещё вариант, что надо было и задние заново отбалансировать.

Из всего вышесказанного вытекает нижеследующее:
Граждане - не экономьте на балансировке колёс :-D

Sorrrrrrriii. Prosu izvinenie .Ti prav!
ja imel v vidu tot detal, kotorie svjazivaet kak b perednie podveski.levuju s pravim.U menja russkij jazik ne rodnoj i inogda eto vkazivaetsa.Jesche raz prosu izvinenie SPGEAR

Stubiflex
Ниче страшного.

А че экономить-200 р. за 4 колеса,я думаю один раз в год можно.

U menja tozhe rul kolbasil i na ochen malih skorostjah (10-20) , i na 80-110.Kakto prislos remontirovat perdnuju podvesku i pomenjal s odnoj storoni vtulku, kotoraja svjazivaet detali podveski s tjagoj, vise upomjanutoj.posle etovo stalo ochen zameno luchse.

Не можно - НУЖНО!
Кстаит, господа, как думаете, насколько сильно влияет на балансировку наличие колпаков? Ведь, по идее, не может же не влиять..

Если б влияло,то когда я ставил зиму,мне б мой шинщик сказал бы,значит не влияет.По идее масса колпака равномерно сидит на диске,так что не стоит запариваться.

Нельзя игнорировать любой совет, в некоторых случаях может быть бональная причина, проверять надо все версии подсказок и советов.
По логике, если стойка пропускает и в ней не хватает масла, то она обязательно будет копировать плоскость дороги, отсюда толчок в руль, так что проверяйте любой совет.

Переведи!