Ехал за камазом и выскочил камушек и разбил мне фару
Может кто подскажет скока стоит и как поменять? Знаю что она на герметике и все
Заранее благодарен

что ты менять собрался? я не понял, саму фару или стекло.
сама фара на трех болтах, стекло на герметике,
если только стекло, что снимай фару неси домой, отверкой аккуратно выковыриваешь остатки стекла и убираешь герметик.
ставишь новое стекло и заливаешь герметиком, и под пресс на ночь. стеклом вверх. ставим ездием и радуемся.
стекло стоит где рублико 150, герметик рудлей 40 )

а вообще боян жуткий, в поиск несколько раз было.
возможны проблемы с вытаскивает и вставление гидрокоректора.
про него читать тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=150758&highlight=

именно стекло

Хреновый какой-то герметик ... Я за 150 американский брал.
da_nigga
Кстати, герметика бери с запасом. Во-первых, его на качественную заливку стекла много надо (мне едва хватило стандартного тюбика), а во-вторых если потом дырка обнаружится, можно сразу хорошо все заделать.
Там главное пластмасску (рычажок) в фаре не сломать - они отдельно не продаются.
Лучше на сутки, герметик сохнет долго. И воняет при этом уксусом нехило :ooo:

менял стекло фары на восмере и мне всунули красный герметик.потом прикольно фары смотрелись,особенно та что с красной каемкой по периметру :-D

Воспользуюсь уже созданной темой.
В общем сломали мне на одной фаре оба рычажка, теперь защита(стеклянная) на фаре болтается, держится лишь на основаниях этих рычажков.
Придется теперь полностью фару покупать, иначе я понимаю уже никак?

Вова074
Новую фару надо

нормальный такой герметик, наш, типа автомобильный. 1,5 года, полет нормальный.

+10

У меня осенью на фаре появилась большая трещина, притом что стоят реснички которые не повреждены Может быть вода под них попала и не сразу вытекла, перепад температур (фары были включены).

у меня млин новая фара и запотевает после мойки ,грят если не вылечить эту проблему,то фара поржавеет быстро,да?неужели тока один выход-стекло фары полностью отрывать?

В оттепель (наверняка еще будет ), когда фара запотеет, осмотри внимательно стекло по периметру (важно, чтобы снаружи более-менее сухо было). В месте дырки обычно в таком случае влагу видно - пометь, потом высуши фару (сними задний колпачок и примастрячь какой-нить вентилятор, чтоб туда дул). Потом залей дырку затекающим силиконовым герметиком (специальный, для ремонта фар) - и будет щастье.

Да вы что господа? из-за этих рычажков фару покупать? на солнце перегрелись что-ли? Эти пресловутые рычажки крепятся к фаре маленькими шурупчиками. Остатки рычажков отвернуть и прикрутить самодельные (хоть металлические) - я так и сделал.

+10
да точно, вот теперь точно вспомнил, что когда стекло клеил, я их отворачивал

Не знаю что у вас за фары, у меня крепление под защиту фары литое, с корпусом одно целое, было...

наверно разные бывают. ну там же пластик, можно уж сто нить приколхозить :)


ах как много открытий разных готовит нам ВАЗ
сорри за офф

Прочитал это всё - а вчера и у меня стекло треснуло... Сижу, клею новое... Кстати вопрос - шарик на гидрокоректоре просто упирается в пластину с продольным пазом? Нигде больше не фиксируется внутри фары?