Блин, а об этом я и не подумал.

Вобщем варианты такие:
1) Бампер ВАЗ 05 в сборе передний (краш.) 1058р
2) Бампер ВАЗ 05 голый анод.передний 475р
3) Бампер ВАЗ 05 голый перед (краш.) 513р

Знаю что самый простой безгеморный вариант ?1, но он и самый дорогой. А вот что за бамперы ?2 и ?3?

Инфинити, т.к. тот бы больше денег дал.

пятые бампера рихтовать - гиблое дело... менять надо.. у тебя ж вроде некрашенный? такой и ставь...

мне так кажется: вариант ? 2 - без краски, анодированный и без резинок
? 3 - крашенный без резинок
похоже твой вариант ? 2, а резинки думаю сможешь переставить
сам бампер перекидывается легко - не успеешь поллитра пива выпить! :grin:

Почему? У меня до последней аварии стоял бампер- весь рихтованный и крашеный. Он пережил три аварии, а поменять пришлось, потомучто надоело его выпрямлять. В гараже валяется на всякий случай.
Limon
Можно снять бампер, положить битую часть на бруски и кувалдометром долбануть раза 2-3 и будет ок. Он же мягкий. Потом собрать, выставить зазор и все гуд. Тем более он у тебя не крашеный я так понял.
А чтоб красиво было, можно новый купить.

+1. Разбирал бампер, все прост и легко. Резинки целы? Значит просто голый покупаешь.
Выпрямлять алюминиевый... В ара сервисе 2 года назад предлагали выпрямить шаховский бампер за 400 р. Для шахи есть смысл, там не алюминий и не дешевый. Для пятерочного же получится дороже выпрямить, чем поставить новый.

Резинки целы. Вот это и хотел узнать, какой из вариантов (2 или 3) мне нужен.
Значит покупаю бампер ?2 и натягиваю на него резину с погнутого бампера.