Gloom писал(а):Diman_74ru
ох зря ты такие словечки припомнил.. ща наш дизайнер-эргономист из НГ загула придет, он все расскажет
Не собираюсь вступать в споры и с пеной у рта что то кому-то доказывать, меня "комплекс умника" не беспокоит.Gloom писал(а):Diman_74ru
смайлик после фразы не заметил чтоли?
Смейся не смейся, а обязательно ктонибудь да доиб..сяGloom писал(а):Diman_74ru писал(а):
Тюних или мелкая серия?
очень мелкая тюнинх серия
где то лежат фотки...
вроде как евро 2 и евро 3 чтоли называются...
У знакомого 12 такая была, в обвесе вся (который начал отклеиваться через месяц). Шильдик Markko висел. За свои бабки тачка вообще никакая, и ездила никак, единственное что зачотно так это панель с полочками и центральной приборкой.Diman_74ru писал(а):Кстати, кто знает про панель для матрех с приборкой посередине? Видел всего один раз. Тюних или мелкая серия?
Это накладка вместо стандартной на панель приборов "Каштан" DDK2110. Изготавливает завод "Топаз", продает торговый дом "Карат", цена в 2006 была 8500, сейчас х.з., зайди на сайт www.tdcarat.ru. Заказываешь, высылают счет, оплачиваеш через банк и высылают грузовой компанией.Serega_nv писал(а):2 coma
Все таки Вы странные доводы приводите какие - то... Торпеда у 09 ни чуть не удобнее чем у 10-ки, я бы сказал даже наооборот. А чего стоит одна только холодная девяточная печка, из которой зимой простите снег летит, как ни пытались мы ее довести до ума ничего толком не получилось, не спас и медный радиатор... Магнитола тоже в девятке не в самом удобном месте расположена... Все остальное очень субъективно - в мерседесе я Вам замечу тоже с водительского сиденья на пассажирское не очень то удобно перелазить, видимо и на мерине не судьба на дачку сгонять....
в девятке и 35 градусный мороз не мерз.. ноги всегда в тепле.. в десятке ноги мерзнут даже осенью ибо туда почти не дует.. но на стекло и в центр дует конечно отлично и горячо.. а ноги всеравно мерзнут..Ден Туманов писал(а): А динамика на низах - завидую, но только до 3000 об/мин,
ай... ничерта оно не едет там лучше...Serega_nv писал(а):А чего стоит одна только холодная девяточная печка, из которой зимой простите снег летит, как ни пытались мы ее довести до ума ничего толком не получилось, не спас и медный радиатор... Магнитола тоже в девятке не в самом удобном месте расположена...
7 лет ездил на 21093, низкая панель - и 2 года на 21114. Печка в моей девятке (прокленой и утепленной) лучше. Магнитола - пофиг, и там, и там удобно.Diman_74ru писал(а):это наверное ВП у Вас была?
ВП на 2109 - г@$но еще то, сталкивался, согласен на 100%.
coma писал(а):в девятке и 35 градусный мороз не мерз.. ноги всегда в тепле.. в десятке ноги мерзнут даже осенью ибо туда почти не дует.. но на стекло и в центр дует конечно отлично и горячо.. а ноги всеравно мерзнут..
Если без переделок - все именно так и есть - согласен полностью.
Ден Туманов писал(а):Девятки - отличные машины.
Плюсадин. Даже не так, плюсмнога! 8-)Wincent писал(а):Чего накинулись на парня?
Ну не полюбил он новую машину, просто не полюбил. Чувствует будто чужая, вот и не нравится она ему.
я согласен, может просто чирик не фантан попался, всё не привычно...
у самого была 2109 (правда реэкспорт, с низкой панелью), пересел в 2112 - сначала не привычно, теперь в 09 х.й пересяду, у брата в 15 и в 14 ездил и за рулём и как пасажир, бл.ть ну не то уже...
и всё же не особо понятно почему товарищь говорит о тех вещах которые более чем дело привычки так как-будто...
ну, например, расположение магнитолы, пепельница, бутылку не положить на торпеду, кнопки ЭСП и т.д.Трудовик писал(а):у самого была 2109 (правда реэкспорт, с низкой панелью), пересел в 2112 - сначала не привычно, теперь в 09 х.й пересяду
ГЫ, такая ж история... Когда новую 21114 гнал с Москвы - плевался что жуть.. Домой приехал, пересел на свою 2109 - вот она, машина! ))))) Потом начал на сарае ездить, щас на 9-ку уже не загонишь..
А в целом, повторюсь - 9-ки - отличные машины.