Катался я на этих выходных в другой город по Варшавке.В общем,при перестроении из ряда в ряд,или попадании колеса в "колею" или небольшую ямку,машину сразу начинает "вест",ток и успеваю руль держать.ЧТо это может быть?может из-за того,что на шипах??(плюс к тому же,на передних колёсах,половины нет шипов)

Мягкая резина,и/или недостаточное давление в шинах!?

нет,проверял,всё ок было

Это у тебя полностью убит один амортизатор спереди.

Если при повороте на проезде неровностей (стыков, например) машина перескакивает в сторону, то это значит аммо пора менять.
Делай ревизию аммо.

Если с резиной все норм, то это 99% амортизаторы. У меня вообще морду прыжками переставляло при перестроении, упарился ехать 800 км и ловить машину, что видимо у автора и наблюдается.

а сколько могут стоить хорошие аммо?

?????

Тут!

Кстати говоря, СААЗ это хорошие...

Ненадо разжигать межаммортизаторную рознь.

Народ часто считает, что самые лучшие это самые дорогие(или самые именитые), а на самом деле самые лучшие для каждого это те, которые ему больше всего подходят (для моих дорог, моего стиля вождения, моих предпочтений комфорта/жесткости, моих доходов и т.п.) отсюда и споры ни о чём