Еще раз про давление масла и фильтр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Uka
# 03 Декабря 2007 12:51
Пообщем намедни поменял себе фильр масляный и масло.
И заметил что поле ночной стоянки давление масла
появляется только после полторы секунды работы двигателя.
Вроде клапан чтото держит, не то секунд 10 - 15 колбасило.
Но меня гложат сомненья менять или нет?

При движении давление нормальное.
Forkoss
# 03 Декабря 2007 13:24
Сейчас холодно, какое масло залито?
Serge!
# 03 Декабря 2007 13:43
Uka писал(а):

Пообщем намедни поменял себе фильр масляный и масло.
И заметил что поле ночной стоянки давление масла
появляется только после полторы секунды работы двигателя.
Вроде клапан чтото держит, не то секунд 10 - 15 колбасило.
Но меня гложат сомненья менять или нет?

При движении давление нормальное.


Первый подозреваемый в таких случаях именно фильтр. Не ЗР случаем?
Uka
# 03 Декабря 2007 14:06
Масло ESSO Ultra 10w40
Темп. Окружающей среды -3

И вообще как быстро должна гаснуть лампа аварийного давления масла?
Forkoss
# 03 Декабря 2007 14:15
Если масло нормальное, тогда фильтра.
BigPapa
# 03 Декабря 2007 14:21
Что за фильтр??(марка)?
ALAN 013
# 03 Декабря 2007 16:28
Uka писал(а):

И вообще как быстро должна гаснуть лампа аварийного давления масла?


у меня в принципе гаснет как только заведётся двигатель (если заводится с первого раза), если со второй попытки то гаснет уже от стартера
lomond
# 05 Декабря 2007 19:41
Скорее всего виноват противодренажный клапан масляного фильтра (та самая резинка, которую видно через отв. входного канала). Сам покупаю фильтры MANN.
PеtRovич
# 05 Декабря 2007 20:53
Uka писал(а):

И вообще как быстро должна гаснуть лампа аварийного давления масла?


Считается,что если "маслёнка" горит меньше 7(семи) секунд,то всё в норме.Идеально,когда она гаснет сразу после пуска двигателя.
Uka
# 06 Декабря 2007 18:40
PеtRovич писал(а):

Uka писал(а):

И вообще как быстро должна гаснуть лампа аварийного давления масла?


Считается,что если "маслёнка" горит меньше 7(семи) секунд,то всё в норме.Идеально,когда она гаснет сразу после пуска двигателя.



7 секунд? Вы не путаете?
За семь секунд у меня пустой фильтр накачивает.

Я думал что допустимый предел измеряется ну максимум секундой.
Forkoss
# 06 Декабря 2007 19:05
Производитель допускает помаргивание лампочки на хх Very Happy
PеtRovич
# 06 Декабря 2007 20:34
Uka писал(а):

7 секунд? Вы не путаете?
За семь секунд у меня пустой фильтр накачивает.

Я думал что допустимый предел измеряется ну максимум секундой.


Цитировал выписку из журнала,но это всё относительно.В идеале лучше мгновенно пусть гаснет , а так я думаю 2-3 секунды не критично.
Uka
# 08 Декабря 2007 13:07
В общем отчет
Поменял фильтр все прошло.
Был фильтр AFS.
Поставил MAN.

100 км полет нормальный. Smile
michael01
# 08 Декабря 2007 18:20
теперь вопрос: где находится клапан стравливающий лишнее давление масла при холодном двигателе??? в фильтре или в насосе? у меня разорвало (в буквальном смысле слова) уже 2 масляных фильтра на холодную при запуске (на улице -10)
lomond
# 08 Декабря 2007 19:37
Редукционный клапан находится вне фильтра, он регулирует давление. Есть перепускной в фильтре, он перепускает масло при холодных пусках, когда вязкость масла не позволяет пропустить его через фильтрующий элемент (бумагу).По-этому имеется вилка, лучше какое-то масло (неочишенное) , чем никакого. Так что см. редукционый (шарик , пружинка) на заедание. Удачи!
BECHA
# 09 Декабря 2007 00:53
по поводу фильтров есть тема в разделе ГСМ - велкам туда.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •