Всем привет.
Началось всё с того,что однажды при резком торможении почувствовал удар в педаль тормоза, сзади что-то начало скрипеть.
Пока доехал до гаража еле-еле скрип усилился.Думал слетела одна из пружин.
Скинул правый тормозной барабан пружины целы, колодки на месте, а накладки отлетели . Долго думал с чего такое могло произойти,пришёл к мнению,что перегрев. Или на ручнике развернулся неудачно. Поменял колодки,поставил KRONER. С левой стороны колодки также поменял.
Поехал. При проверке оказалось что не тормозит у меня колесо,на котором накладки отлетели,т.е правое. И ощущаю биение в педаль.
Подтянул ещё ручник. Биение в педаль уменьшилось,но колесо по прежнему не тормозит, точне схватывает,но на юз не идёт. Прокачал систему,воздуха не было.
Я вот теперь не знаю,в чём может быть причина.
1. больше склоняюсь к ручнику, т.к при натяжке тросики,которые идут к колодкам натягиваются не равномерно. Левый вытянут больше,а правый меньше.
2. Цилиндрик закис? Но при нажатии на педаль чувствуется как расходятся колодки.
3.Регулятотр? Мало вероятно что из-за него.

Кто что думает? Прошу не баянить

Вероятно вытянуло тросик ручника в этот момент.

Думаешь заменить два тросика идущих к колодкам?

IMHO Да. + посмотреть распорную планку и крючек ручника, а можно заменить, комплект 50 руб.

С этим хуже, вероятно барабан стал не круглый, а на элипс

было такое...
када приехал на СТО обследовать стук при торможении када назад движется машина, выяснилось, что тросик не уходит один до конца, начали копать глубже, окзаалось, что правое сильнее тормозит чем левое, ручник натягиваю, одно не крутица второе почти свободно.. при этом если ручник отпустить, то шо не крутилось туго проворачивается, короче заменили все пришло в норму, терь вот стучать стало, наверное пора подтянуть ручник.
заменили тросики, правда д"бил делал блин. Не скрестил их, грит у тя не пральна стояли (скрещенные) надо их напрямую, а я по незнанию повелся...
Еще забыл пружинки купить шоп в нагрузку, раз уже сняли барабан)))

Забыл сказать, что барабан на этом колесе отходил около 20000, износа почти и не было.

А когда менял, заменил барабан на левом колесе, т.к при снятии родного - отколол его.