Короче западло было самому масло менять на своей 15-ке в коробке и заехал в сервис, где мне за 150 рэ все слили и залили. Только вот после (уехал уже далеко) заметил, что у меня на приборке индикатор температуры охл. жидкости не работает. Приехали. Тест приборки показал, что индикатор сам работает (стрелка бегает). Подергал контакты на самом датчике, пошевелил - пролема осталась. Короче я в ступоре. Проводку задели когда до щупа коробки лазили? Или дачти моментально навернулся. Я кстати после замены масло заезжал на горку и гонл на оборотах - прогонял тосол (у меня видимо пробка где-то - воздух идет теплый еле-еле.) Термостат до этого работал нормально. После прогрева стабильно 90 гр. Чего делать, датчик менять? Тосол децл сливать прийдется и не факт что дачтик навернулся. Если проводка то сам не смогу. Тестера нет. Вот такой ппц.
Кроме того масло залил не то мля. Купил по незнанию ZIC G-5 85W-90. Надо было не более 85 блин. А это для заднеприводных минералка оказаласб. НА коробке цуки не пишут ничего. Завтра придется менять на 85 полусинь. 600 рэ в мусор.

ты чё шевелил? там один контакт, тот что на приборку и под термосом он

чек не горит по ходу. т.е термостат реально робит но видимо сигнала на индикатор прибокри нет. машина едет ровно). трубы горячие,печка пышит.

слей в канистрочку, дедку какому нибуть на копейку отдашь

поменяй датчик если все быстро сделать потеряешь не больше 100 мл антифриза. Только запасись головкой на 22 и трещеткой к ней.

смори целосность провода от датчика к ЧЯ.

Ну и лузер ты купил масло да не то ещё ! :-( Все автомобилисты знают что в передний привод заливают масло GL-4 ! Надо было смотреть хотя бы в инструкцию к автомобилю заглянуть !
:ooo:

я так и написал. лоханулся. тебе лечге?