Добрейшего вам дня!
Перед тем, как снимать облицовку и отдирать шумку хотелось бы проконсультироваться. Петрушка такая.
Стал глючить замок со стороны водителя. Когда на улице осадки или мороз, то он просто отказывается открываться. Приходится или открывать ключом или тупо дергать пипку через заднюю дверь. И что характерно, когда после остановки я снимаю блокировку с дверей, то пипка дергается на треть своего хода и то через раз... и приходится вручную ее дергать, чтоб потом выбраться наружу.
Скажу честно - чайник... подскажите дельным советом

Вскрывай, обшивку, смотри , что там да как.
Привод двери ,скорей всего, установщиками сигналки прикреплен тупо к тяге пимпочки(не самое удачно место).
Вообще вот тебе сцилка как я вче это переделывал.
На последующие баталии "Умников-теоретиГГоф" не обращай внимания все работает четко и без отказов уже две зимы.
Вот:http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=104570&highlight=%E4%EE%F0%E0%E1%EE%F2%EA%E0+%F6%E5%ED%F2%F0%E0%EB%FC%ED%EE%E3%EE+%E7%E0%EC%EA%E0+%EE%F2%F7%E5%F2%E8%EA

У меня так же, четь вода попала и все, пимпочка не выскакивает, хотя остальные пимпочки в дверях выскакивают и двери открываются, прям стыдно иногда даже.

Что хочу сказать. Действительно, вся байда началась с того, что туда просочилась вода. Через некоторое время открыли, а движок даже грибами покрылся от влаги... поменяли привод, и опять начались приколы. Поступим по методу проб и ошибок, поменяю бархатку. Причем задолбало стекло дребезжать

Та же байда и у меня. В прошлую зиму просто уманался с замком. Я разбирал и и просто смазывал все соединения между тяг. В эту зиму пока тока один раз заело. 3 раза тьфу.

Только не совсем понятно, почему эта канетель происходит именно с водительской дверью?
Есть повод подумать...

Это как раз просто, имхо. Водительской дверью пользуемся в сотни раз больше, чем всеми остальными вместе взятыми. Вот и изнашиваются всякие уплотнители-резинки и заливается вода унутрь. Механизмы раздалбливаются, провода перетираются. Потому и ЭСП на ней чаще загибаются и мех замки и ручки и т.д.

Изучай:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2327807&highlight=#2327807
Ну и это..... хотя у тебя наоборот всё.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2327683&highlight=#2327683
А вообще - просто тяга у тебя от моторедуктора тяг проскакивает в соединении её с тягой пипки

Прочитай внимательно все материалы , что тебе дали, там на все есть ответ.

Всем спасибо, сегодня произведу операцию и завтра сообщу. Надеюсь на банальную ситуацию