Почему не отключается карлсон - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

nnnddd

На форуме 18 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 10 Декабря 2007 10:22

Не могу понять, почему не выключается карлсон при выключении машины, естественно, если он к этому моменту включился? Мысли то есть, но мож кто наверняка знает?
Вопрос кроме теоретического интереса имееет и практическую цель. Я лично, на всякий случай, дожидаюсь, когда карлсон утихомирится, потом глушу двигатель. Может зря?

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 10 Декабря 2007 10:24

nnnddd писал(а):

Может зря?

Не зря.

Serg65

На форуме 17 лет Сообщения: 1592 Откуда: Москва, ЮВАО. Авто: 21103

# 10 Декабря 2007 10:28

nnnddd писал(а):

Я лично, на всякий случай, дожидаюсь, когда карлсон утихомирится, потом глушу двигатель. Может зря?

Все правильно.

Pavel_21

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Самара Авто: Космолет 5D 1.8 6МТ

# 10 Декабря 2007 10:32

Судя по всему контроллер Январь 7.2. На них запрограммировано отключение карлсона с задержкой прим. 5 с. после остановки двигателя.

GVG
Serg65
+1

Serg65

На форуме 17 лет Сообщения: 1592 Откуда: Москва, ЮВАО. Авто: 21103

# 10 Декабря 2007 10:36

Pavel_21 писал(а):

Судя по всему контроллер Январь 7.2. На них запрограммировано отключение карлсона с задержкой прим. 5 с. после остановки двигателя.

Не совсем так. Если двигатель глушить с работающим карлосоном (Tдв>101), то пока температура неснизиться, то он не отключиться. Карлсон запитан в обход замка зажигания, и отключается датчиком температуры. Вроде так.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 10 Декабря 2007 10:44

Serg65 писал(а):

Pavel_21 писал(а):

Судя по всему контроллер Январь 7.2. На них запрограммировано отключение карлсона с задержкой прим. 5 с. после остановки двигателя.

Не совсем так. Если двигатель глушить с работающим карлосоном (Tдв>101), то пока температура неснизиться, то он не отключиться. Карлсон запитан в обход замка зажигания, и отключается датчиком температуры. Вроде так.

Не совсем так, при выключений зажигания он на самом деле еще крутится секунд 5 (Я 5.1.1) и останавливается. Потом если зажигание включить - сразу начинает вращаться, пока t не сгонит (у меня при этом еще и не заведешься Sad

)
Хотя, на Я 7.2 я без понятия, может он вообще не выключается Smile

Serg65

На форуме 17 лет Сообщения: 1592 Откуда: Москва, ЮВАО. Авто: 21103

# 10 Декабря 2007 10:46

Kachan писал(а):

5 (Я 5.1.1)

Ну может быть. У меня пока не остынет не остановиться. VS-5.1. Пршивка Паульса.

nnnddd

На форуме 18 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 10 Декабря 2007 11:08

Serg65 писал(а):

Не совсем так. Если двигатель глушить с работающим карлосоном (Tдв>101), то пока температура неснизиться, то он не отключиться. Карлсон запитан в обход замка зажигания, и отключается датчиком температуры. Вроде так.

Удивляет, то что помпа уже стоит т.е. тосол на гоняется и на температуру в районе датчика температуры на блоке, тосол из радиатора может подействовать лишь самотёком. Либо продолжение работы карлсона практического значения не имеет, а является лишь особенностью автомобиля. Хотя на других марках авто я вроде тоже замечал такую особенность.

Serg65

На форуме 17 лет Сообщения: 1592 Откуда: Москва, ЮВАО. Авто: 21103

# 10 Декабря 2007 11:11

nnnddd писал(а):

Удивляет, то что помпа уже стоит т.е. тосол на гоняется и на температуру в районе датчика температуры на блоке, тосол из радиатора может подействовать лишь самотёком.

Скорее всего тосол движется за счет разницы температуры. Как в индивидуальной системе отопления.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 10 Декабря 2007 11:14

Serg65 писал(а):

Скорее всего тосол движется за счет разницы температуры. Как в индивидуальной системе отопления.

+1
но медленно

Serg65

На форуме 17 лет Сообщения: 1592 Откуда: Москва, ЮВАО. Авто: 21103

# 10 Декабря 2007 11:19

Gloom писал(а):

но медленно

Тогда надо к помпе крепить "кривой стартер" и гонять в ручную Very Happy

nnnddd

На форуме 18 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 10 Декабря 2007 11:51

Serg65 писал(а):

nnnddd писал(а):

Удивляет, то что помпа уже стоит т.е. тосол на гоняется и на температуру в районе датчика температуры на блоке, тосол из радиатора может подействовать лишь самотёком.

Скорее всего тосол движется за счет разницы температуры. Как в индивидуальной системе отопления.

Видимо это и есть правильный ответ.
И одновременно получается, что можно и не дожидаться отключения карлсона для отключения двигателя, только если для перестраховки. А перестраховка с нашими машинами не помешает.

Serg65

На форуме 17 лет Сообщения: 1592 Откуда: Москва, ЮВАО. Авто: 21103

# 10 Декабря 2007 11:56

nnnddd писал(а):

только если для перестраховки.

и для более быстрого охлаждения. Я не жду - выключаю, только потом замечаю, что карлсон работает. Конечно плохо делаю. Но у меня карлсона не слышно, а смотреть на температуру как-то..... Ну вроде ничего за 4 лета.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям