Качество ВАЗ 2110 2002 г.в. по сравнению с 2003(04) г.в. - я ездил на 2000 года, счас езжу на 2003 годакачество по некоторым деталям

av-antonov

На форуме 16 лет Сообщения: 285 Откуда: Первоуральск Авто: X-Trail T31

# 13 Декабря 2007 12:20

Кир-кук писал(а):

ставили только на люксы

В чем это выражается по данным годам?

Rino

На форуме 18 лет Сообщения: 67 Откуда: Пермь Авто: Фикус

# 13 Декабря 2007 12:26

я ездил на 2000 года, счас езжу на 2003 года
качество по некоторым деталям действительно наверно улучшилось
но некотрым деталям наоборот ухудшилось

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 13 Декабря 2007 13:47

av-antonov писал(а):

Кир-кук писал(а):

ставили только на люксы

В чем это выражается по данным годам?

Люкс 2002 года (у меня так было) :
ВДО, стёкла Борские, 4 ЭСП, подогрев сидений,
проводка под ПТФ, передняя панель из мягкого пластика,
велюровый салон... 8-)

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 13 Декабря 2007 15:03

av-antonov писал(а):

Кир-кук писал(а):

ставили только на люксы

В чем это выражается по данным годам?

не всегда...
2001 г.в., люкс, 4 ЭСП, приборка автоприбор однострочная

Сам не знаю какую бы взял. Чего то лучше было в 2001 году, чего то в 2005. Вот если б можно было опций понабрать из обеих машинок 8-)

MikeS

На форуме 17 лет Сообщения: 2452 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21102 2000 г.в., Mitsubishi Lancer X 1,8 MT и служебный FF3

# 13 Декабря 2007 15:34

zlexx писал(а):

Двухокошечный ничем не лучше одноокошечного.
Раньше там с прошивкой мутили, типа БК делали, но сейчас такие БК появились, что на порядок лучше, да и температурный датчик есть практически у всех. Мало того в штатном БК есть клемы к которым можно датчик внешней t подключить.
Выходит двухокошечный лучше только для ортодоксальных любителей симетрии. Ну тех, у кого всегда два антистатика, две наклейки две антены.... Smile Smile
Симетристы они назыаются :-D

Ага, я - ортодоксальный любитель симметрии! Smile

У настоящего энергетика всего по два (два ввода, два трансформатора и т.д.)! Smile

Сорри за флуд.

На самом деле очень удобно, когда при температуре ниже +2С часы переключаются на градусник и начинает мигать индикатор, предупреждая о возможности гололеда. У нас в Краснодаре зимой месяца по 2 температура каждый день может переходить через 0С и обратно.
У меня стоит БК Гамма 412. Там тоже есть датчик температуры. VDO-шный и БК-шный датчики стоят рядом (под бампером). При пуске двигателя показывают одну температуру. Но из-за особенностей алгоритмов обработки сигналов стоит только постоять в пробке, как БК показывает на 15-20 С больше.

Но фошисты с VDO не были ли собою, если бы снова не извратились с симметрией: левое окно однострочное, правое - двухстрочное. Вот почему нельзя было температуру и часы в разных строках показывать?! Sad

Уроды...

Недавно ездил на Гольфе 3. Удивила уе...щность приборки VDO. Во-первых, подсветка сделана по тому же принципу, что и на старых зубилах. Во-вторых, в двух однострочных окошках разная высота цифр, что мне, как любителю симметрии сразу режет глаз. Very Happy

В-третьих, показывает или суточный или суммарный пробег, но не одновременно.

Так шо с 15-шной VDO-шной приборкой нам еще повезло.

romex

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Откуда: Днепропетровск Авто: LADA 111 1.6 16v

# 13 Декабря 2007 15:46

MikeS писал(а):

zlexx писал(а):

Двухокошечный ничем не лучше одноокошечного.
Раньше там с прошивкой мутили, типа БК делали, но сейчас такие БК появились, что на порядок лучше, да и температурный датчик есть практически у всех. Мало того в штатном БК есть клемы к которым можно датчик внешней t подключить.
Выходит двухокошечный лучше только для ортодоксальных любителей симетрии. Ну тех, у кого всегда два антистатика, две наклейки две антены.... Smile Smile
Симетристы они назыаются :-D

Недавно ездил на Гольфе 3. Удивила уе...щность приборки VDO. Во-первых, подсветка сделана по тому же принципу, что и на старых зубилах. Во-вторых, в двух однострочных окошках разная высота цифр, что мне, как любителю симметрии сразу режет глаз. Very Happy

В-третьих, показывает или суточный или суммарный пробег, но не одновременно.

Так шо с 15-шной VDO-шной приборкой нам еще повезло.

Гольфу 3 еще простительно. все-таки начало выпуска в 94 году.... а вот 5-му уже Attention

av-antonov

На форуме 16 лет Сообщения: 285 Откуда: Первоуральск Авто: X-Trail T31

# 13 Декабря 2007 20:28

У меня получается "норма":
2 ЭСП
подогрев сидений
стекла TINTED
не велюровый салон
приборка АП с одним окном

ЕвгеничЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 13 Декабря 2007 21:02

Кир-кук писал(а):

последнее время красить стали хуже

+1

Кир-кук писал(а):

на машинах последних пяти годов , плавно перестали покрывацца ржавчиной ряд деталей :
передние двери - благодаря пласт порогу,
крыша вдоль резинки,
капот, вместах "сочленения" с крыльями

была у меня 10-ка 2000г.в., так вот по сравнению с 03-04г.в. была она намного устойчевее к ржавчине...
т.е. несмотря, что была старше ржа проявлялась по минимуму и только в местах с поврежденным ЛКП...

Кир-кук писал(а):

теперь в печке нет авто режима,

+1 радует

kanevs

На форуме 17 лет Сообщения: 151 Откуда: Республика Коми г.Сыктывкар Авто: ВАЗ-21102 2002 г.

# 14 Декабря 2007 00:29

у меня машина 02 года на капоте и передних крыльях сколы до металла долго не ржавеют, у дядьки 04 года - сколы через пару недель покрываются ржой. Shocked

Улучшилось ли качество 2110 2003(04) г.в. по сравнению с 2002 г.в.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям