Вот вам и новая классика!!! - "Классика"

Vernon

На форуме 16 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 12 Декабря 2007 20:27

Ни хрена они не модернизировали как обещали!!!
Ни чего не изменилось...теперь вышел ваз 21054 Smile

Классика ВЕЧНА!!!
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6340948&branch=tth

Димон1010

На форуме 16 лет Сообщения: 145 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Аццкий Форд (195 л.с.)

# 12 Декабря 2007 23:27

И чего?!?

HoKuM

На форуме 17 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 13 Декабря 2007 01:02

Ну прям так и ничего, а евро-3? Smile

На классике это прям подвиг Smile

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 13 Декабря 2007 01:14

Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min) Confused

Аццкей Ездун

На форуме 17 лет Сообщения: 1238

# 13 Декабря 2007 07:33

Да с бензином там опечатка, наверно... потому как если зайти в раздел 2107 то там у движков 1,6 л Евро-2 и Евро-3 указано АИ-95 (min)... Хотя по паспорту у 1,6 л Евро -2 основной бензин это АИ-92... АИ-95 заливать ДОПУСТИМО, НО НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО... Так что, неправильная у них таблица насчет Евро-2 по-крайней мере...

ilyas_m

На форуме 18 лет Сообщения: 267 Откуда: Магнитогорск Авто: 11173-40

# 13 Декабря 2007 07:42

А что изменилось то? Просто ярлычек поменяли с Евро2 на 3 почему бы сразу не на евро5 Wink

или они нейтрализатор навороченный какой-нибудь поставили

Sergius71

На форуме 16 лет Сообщения: 89 Откуда: Волгоградская обл. Авто: 21074i E-2 2007 (была). УАЗ 3163 LTD

# 13 Декабря 2007 08:58

После нейтрализатора воткнули ещё один датчик кислорода. Теперь контроллер "в курсе" что творится "в заднице". Видимо, нейтрализатор нельзя будет безнаказанно выкинуть Confused

.

M@N$ON

На форуме 17 лет Сообщения: 600 Откуда: Питер Авто: BMW 520i

# 13 Декабря 2007 09:27

Вообще то вся суть модернизации состояло лишь в переходе на стандарт ЕВРО-3 (ничего большего и необещали)

Sergius71 писал(а):

После нейтрализатора воткнули ещё один датчик кислорода. Теперь контроллер "в курсе" что творится "в заднице".

+1

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 13 Декабря 2007 09:30

Что-то я картинки не увидел. Или как я понимаю кроме двигателя не что не изменяется. Хоть бы фары, или решётку радиатора другую придумали.
Хотя о чём это я Этож Россия и АвтоВАЗ

Это японцам из короллы корону на одной производственной линии, можно через месяц сделать.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Декабря 2007 11:46

Vernon писал(а):

Ни хрена они не модернизировали как обещали!!!
Ни чего не изменилось...теперь вышел ваз 21054 Smile Smile Smile
Классика ВЕЧНА!!!
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6340948&branch=tth

Только вот цена в плотную подобралась к самарам.

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 13 Декабря 2007 11:52

1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
Стандарт
21054-30-010
150054 руб.

Да вроде не очень. Осталась практически на прежнем уровне.
А вот если бы как к "Самарам", то тогда бы моя 2-летняя семёрка тыщ на 20 стала бы дороже Very Happy

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Декабря 2007 12:34

Sany_Omsk писал(а):

1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
Стандарт
21054-30-010
150054 руб.

Да вроде не очень. Осталась практически на прежнем уровне.
А вот если бы как к "Самарам", то тогда бы моя 2-летняя семёрка тыщ на 20 стала бы дороже Very Happy

Все равно труп.

NikoNiko

На форуме 16 лет Сообщения: 295 Откуда: Кострома & Нея Авто: 21053 КСЗ/СОНАР-ИК/БК-06 + Logan Exp 1.6

# 13 Декабря 2007 13:59

фоток нет... по номеру модели получается 5ка, с новым движком, и семерочными сидениями... по цене как семерка...

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 13 Декабря 2007 14:28

NikoNiko писал(а):

фоток нет... по номеру модели получается 5ка, с новым движком, и семерочными сидениями... по цене как семерка...

Короче те же яйца, только в профиль :-D
Только "наворотов" на отработку газов навпихивали в движок, который уже морально устарел.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Декабря 2007 14:30

Sany_Omsk писал(а):

NikoNiko писал(а):

фоток нет... по номеру модели получается 5ка, с новым движком, и семерочными сидениями... по цене как семерка...

Короче те же яйца, только в профиль :-D
Только "наворотов" на отработку газов навпихивали в движок, который уже морально устарел.

Хорошо что не паровой двигатель до Евро 4 затачивают...

NikoNiko

На форуме 16 лет Сообщения: 295 Откуда: Кострома & Нея Авто: 21053 КСЗ/СОНАР-ИК/БК-06 + Logan Exp 1.6

# 13 Декабря 2007 15:23

Kirgudu писал(а):

Хорошо что не паровой двигатель до Евро 4 затачивают...

вроде с паровым двигателем (на дровах) не все так плохо - нет тяжелых металлов :)

но подождите - двигатель 1.6, 5ке - 1.5

а кстати 7 ка тоже в версии евро 3 появилась
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=4935&branch=tth

и ценник такой же... правда в салонах нашей деревни будет дороже..

-R1-

На форуме 18 лет Сообщения: 61 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21011

# 13 Декабря 2007 21:38

На сайте АвтоВАЗа говорится что Классика уже переведена на нормы Евро-3. А как этого добились, перепрошивкой контроллера или внесли ещё какие-то изменения? По мощности, крутящему моменту, расходу для двигателя ВАЗ 21067 разницы абсолютно нет, что Евро-2, что 3 (по данным на сайте). Интересуюсь из простого любопытства

eugene-vaz

На форуме 17 лет Сообщения: 2260 Откуда: москва Авто: вялый хэтчбек

# 14 Декабря 2007 02:09

они там что-то напутали.получается,что 5ка подорожала на 12тыщ и стоит 150,а семерка не подорожала и стоит те же 150.
какой смысл было переделывать пятеру?ну не может она стоить как семера

ilyas_m

На форуме 18 лет Сообщения: 267 Откуда: Магнитогорск Авто: 11173-40

# 14 Декабря 2007 07:38

А что там от пятеры осталось - только морда
салон, бампера давно уже 7-ные, панелька наверняка тоже будет 7-я
только я не пойму не проще ли было 5-ку вообще снять с производства

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 14 Декабря 2007 09:44

Очевидно, воткнули еще один лямбда-зонд после нейтрализатора.

M@N$ON

На форуме 17 лет Сообщения: 600 Откуда: Питер Авто: BMW 520i

# 14 Декабря 2007 09:44

ilyas_m писал(а):

я не пойму не проще ли было 5-ку вообще снять с производства

темболее что у семерки теперь не хромированная решотка радиатора

OldStudent

На форуме 19 лет Сообщения: 743 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21053 -> Renault Logan -> ИЖ-412

# 14 Декабря 2007 10:20

Не, это у пятерки нехромировванная, а у семерки хромированная. Иначе как их отличать? Smile

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2007 10:31

OldStudent писал(а):

...Иначе как их отличать? Smile Smile Smile

По подштамповкам на крышке багажника Wink

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2007 10:34

...а вообще почему она подоражать-то должа? Вон ПП что евро2, что 3 одинакого вроде стоят. А так - воткнули еще одну лямду, изменили чуть программку - вот тебе и евро 3.
P.S. Правда не знаю, если на прежней инжекторной классике адсорбер, а то наверное еще и его добавят...

OldStudent

На форуме 19 лет Сообщения: 743 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21053 -> Renault Logan -> ИЖ-412

# 14 Декабря 2007 10:38

Serge! писал(а):

OldStudent писал(а):

...Иначе как их отличать? Smile Smile Smile

По подштамповкам на крышке багажника Wink

А ежли нету? :-D

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям