Всем привет, вот и сбылась моя маленькая мечта, 11-ая конец 2002 года, что можно сказать, состояние очень хорошее, по словам продавца эксплуатация была исключительно летняя, на одометре 38тык. щас поеду номера добывать
...да кстати, вот и первые непонятки: мигает индикатор негорящей лампочки, хотя все габариты горят, ещё иногда не тухнет индикатор недостаточного давления масла, хотя масло на уровне, выключаю зажигание снова включаю всё ок, ????

давления или уровня ..... если давления, то сначала устранять, а потом за номерами...

точно точно!
давление и уровень совсем разные вещи...
DemonMihail масло тебе менять в любом случае (обязательно при покупке авто), так что сделай это быстрее (фильтр не забудь поменять).

О мигании индикатора ламп уже говорили: снять фонари и проверить контакты ламп - поджать, подогнуть и проч. Фича от плохого контакта, а датчик реагирует на общий ток потребления всеми лампами.
Индикатор уровня (!) масла - та же история. Особо не заморачиваться (штатная), но промыть разъем и, возможно, заменить датчик. Удачи

как бы то нибыло а номера получил, сёдня ни чо не мигало и надеюсь не будет, масло обязательно поменяю, пока неуверен с выбором марки

Марка не критична ниразу.....уж скока здесь спорили с пеной у рта: "Бери только мобил, не!!!! тока ликви молли!!!! да хня это всё - тока Шелл". Производитель особой роли НЕ играет, главное чтобы масло было не паленым и менялось вовремя.
На зиму минералку не бери.....а уж синь или полусинь - тебе решать.
Не тяни с этим.
Также поменяй фильтра все.

дружище ты точно пАсмари че не гаснет! Давление масла или уровень! Это важные вещи! А то показания на одометре меняются за одну минуту на любую цЫфру! Так что будь внимательнее!
Что касается масла то тут и правда особой роли марка не играет. Главное чтобы действительно было не паленым. Сам уже во вторую машину лью Castrol Magnatek 5W40 и не парюсь, но выбор масла без условно за тобой! Удачи!

теперь к ТО готовиться...

не знаю уровень это или давление обозначает, короче верхний левый индикатор, вчера весь день не горел, тока под вечер вые...лся.
А как интересно отличить палёное масло от не палёного?

DemonMihail
индикатор где? на приборке сверху, который красным горит, или по центру машины где гавнитола, горящий оранжевым?
Если первый, то немедленно в сервис....если второй, то глянуть утром по щупу уровень масла, если мало долить, если нормально- забить.
Судя по
забить, после проверки уровня

DemonMihail
поздравляю с покупкой, у меня такая ж радость, и тоже 11 модель, правда конец 2003, пробег 56 тык. Привыкаю вот к машинке, нравится. Из индикаторов горит лампочка (габарит один не светит, поменяю) и омывайка. Причем омывайка есть в обоих бачках. Видимо какой-то из двух датчиков парит моск. Сразу поменял масло в движке и коробке, поставил музыку (старый хозяин музло зажилил). На остальное (гремит пластик, надо клеить) забью до весны.

Внизу внизу!!! где магнитола, уровень проверил и забил

По этой масленке на БСК я темку создавал - такая же ерунда была:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=165281&highlight=
В общем датчик скорее всего, главное чтоб уровень по щупу ОК был. Я забил, хоть и дилинькает раз в день, а руки не доходят.

Аналогично!Тока пробег 51000))))Пока лампочки не горят!Но....омывательный бачок один)))А вот бачок ОЖ без датчика?!

А горящий индикатор аккумулятора на приборке при заведёном двигле что обозначает?

Зарядки у тебя нет, на аккуме ездиш.

Говорит, что ты скоро свой аккумулятор на помойку выкинешь...Хотя если он врет, то получается что просто тебя пугает, когда ездишь, вообще ничего красного гореть недолжно, если загорелось что-то красное, то значит ехать нельзя, ну или просто машина долго не проедет. Ты с аккумулятором разбирись, может замыкание гди или еще что, а то высока вероятность того, что как-то с утречка ты машину не заведешь.

не ужели ты веришь, что пятилетняя машина имеет такой пробег? А горящий индикатор аккумулятора обозначает отсутствие зарядки аккумулятора....

+1 про пробег...

+2 Вопрос аффтару -Зимнюю резиню выдали тебе при продаже? :-D