При переключении передач возникают рывки (точнее кратковременное резкое притормаживание): т.е. выжал педаль сцепления, переключил на вторую, отпускаю педаль и возникает рывок (ну или дёрганье небольшое). Иногда переключается плавно, но чаще с рывками. С 1 на 2, и со 2 на 3 передачи.

Так в чём проблема? Одни говорят - сцепление, лругие - коробка. Кому верить?

не очень понял
А если перегазовывать при переключении?

Не вижу связи

*Nikita*уж не на классике учился?

*Nikita*
а как насчет ловить момент при переключении и газку поддавать, и перключаться без рывков.Стаж вождения большой?
если все нормально с вождением,то по перечисленным признакам-сцепу в помойку.

ОДнако никита только права получил чтоли ? А может блондинко ?

При переключении сцепление не бросай, а отпускай быстро, но плавно. Не бросать, и потом переключаться быстрее нада.
Едешь на первой - обороты 3000 - выжал сцепу и воткнул вторую и отпустил сцепу. Вот последнюю фазу надо делать быстро - разумно быстро - т.е. за это время обороты двига не должны упасть до 1500.
А у тебя падают до ХХ (800-900), а обороты первичного вала КПП около 1500-1800. Ты сцепу бросаешь и двиг не успевает набрать оборотов (масса у него немалая) и машина подтормаживает.
Не переживай - почаще езди и месяца через 3 освоишся.

ОДнако блондинко

ну какая блин блондинко! )))) стаж конечно небольшой - всего год, но узжу каждый день на работу (примерно 50 км). Почему когда с 3 на 4 и с 4 на 5 переключаюсь, то всё нормально и без рывков?

забыл - нет у меня тахометра! но зато есть эконометр! ))))

Ну конечно блондинко ))) У мну мафон в машине есть )))
Рывков с 3 на 4 и с 4 на 5 незаметны так как соотношение их передач невысокое, чем у 1 и 2ой, 2 ой и 3ей.

а наклейка СПАРКО у тебя на лобовухе есть? А у меня ЕСТЬ!!!

Хорошо, тогда такой вопрос: почему иногда без рывков переключается а иногда с рывками? Заметьте: всегда переключаюсь одинаково. Время переключения (выжал сцепу - воткнул передачу-отпустил сцепу) - примерно 1 сек.

Зы: про наклейку пошутил)

1 сек много ОДнако.

на курсы молодого бойца здесь записывают? :-D

на курсы молодого бойца здесь записывают? :-D

+1 чуть по шустрее надо делать.
хватит курить.

А провалов нету при трогании с первой? Была просто такая хрень, провалы и подтормаживание при переключении. Оказалось что писалки в карбюраторе на стенку камеры брызгали а не в щель между стенкой и заслонкой. Подогнул и сразу как будто на самолёт пересел :-D

при трогании проблем нет. пробовал при переключении немного нажимать на педаль газа (в момент когда отпускаешь педаль сцепления), ну вроде бы получше стало переключаться, но всё-равно иногда рывки и притормаживания проскакивают. может я и правдо блондинко? не умею правильно переключать передачи))