Ваше мнение по этому поводу? Если Вы являетесь седановладельцем - почему Вы выбрали именно этот тип кузова? Варианты, скажем такие:
- хочу быть как все, ибо большинство ездит на седанах;
- седан, вне зависимости от класса машины, смотрится солиднее;
- покупая седан, покупаешь "больше автомобиля";
- не нравятся другие типы кузова;
- всегда ездил на седане, езжу, и буду ездить - блюду традиции;
- другие соображения.

Патамушта красиво. :cool:
Хэтч слишком мал, а сарай нафик нужен, у мя для этого Газель есть.

В Европе западной сараев много. Спросил почему, сказали что народ часто переезжает, а Хазели у них (наем) дорогие.
Экономят. 8-)

Некрасиво и даже уродливо (у некоторых моделей авто). Но это лишь мое мнение. Любые другие, естественно, имеют право на жизнь.

незнаю т.к. машина 3-х дверка хетчбек

Это дело вкуса.

Давно уже слушал по телеку измышления маркетологов по этому поводу. Так они говорили, что предпочтения седанам отдаётся в недостаточно развитых странах. Там седан ассоциируется с машиной представительского класса, кстати тем же самым они объясняют популярность черного цвета кузовов в этих странах. А применительно к нашей стране, надо добавить неуёмную страсть некоторых существ к "мерянию пиписьками" Тоесть автомобиль должен быть:
1. Седан
2. Черным
3. Тонированным рубероидом
4. "прокачанным"
5. Бэхой.
Но это касается среднего класса. У тех у кого денег побольше 1 и 5 пункт меняется соответственно на "джип" и на Таурег (Кайон, Х5, и тп.)

Кароче !!! Всё это от желания понтануться !!!

(конечно есть люди которым просто нравится кузов типа седан)

если кроме шуток то 60 % от всех седанов страны ВАЗ 2106 бежевого цвета

Ну это национальное уже "Цвэт БЭЖ, да !"

Я бы предпочел купить паркетник.
Но выбирая по деньгам, предпочел деу вазу.[/url]

Я только по внешнему фактору выбираю. В основной массе машин Гольф и B класса больше подходит кузов Хеч, более гармонично. Однако есть модели среди которых больше нравяться седаны. Например Мазда 3 седан для меняя более привлекателен, но например ФВ гольф больше нравиться Хеч нежели Бора. Или опель Астра седан внешне хуже.

А есть более извращенные варианты, как типа 206 седан, Ярис седан, Авео седан, Клио седан, вот кто их покупает и за что - не понятно, и как это может нравиться.

Авто D класса практически не бывают уже хечами.

Я тоже не отвечу, потому что юзаю уже второй по счету трехдверный хетч.
Мне этот тип кузова удобен.
Дааавно пятерка была,просто подвернулась по случаю, вот и ездил.
Из популярных марок все хэтчи красивее седанов, кроме наверно Короллы предыдущей, лупоглазой. Редкостное уёб%ще.

СААБы

Страшный

Нет!

Разве что 99-й седан - да, страшный был.
(Я про СААБы есичо)

перехватчик должен быть быстрым и страшным

Мазда 3 седан реально красивее. Хетч 3 - беременная корова, точная копия Киа Рио первого поколения. Ужоснах!

Фокус. (1)
Если хетч - просто цветочек, то седан - чумадан в натуре.

Седан - это красиво, если Е-класс и выше, В-класс (Калина) выглядит комично, Пежо 206 - просто ужасно. А вот Ауди А8 - так, как ей и дОлжно)))
А универсал всё же удобнее, хотя картошку я никогда не возил)))

А вот по этому поводу: По моему, это завист от того какой вариант первым на конвеер поставили. ФФ1 изначально был хетчем, потому и смотрится гармонично, но потом ему приколотили седанский багажник.
А вот мазда 3 изначально была седаном, и хетч, видимо уже из неё лепили, ну и получилась БерКор.

короткий красивый кузов седан получить(спроектировать/построить) очень сложно
однако...
компакнтый седан сложно красивый построить

IMHO(однако)

езжу на седане, но хачу сарай

по поводу красоты: тоже фокус седан просто уепищный

+ Мулльон!!!!

Потому что АвтоВАЗ не производит купе.
Как все быть не хочу, но это проблемы других владельцев седанов, которые "как я".