Други помогите! Отец купил новый ВАЗ-21041 инжектор, выехал из салона - горела лампочка низкого уровня топлива в баке, стразу заправился, залил литров 20... Через 20 км пути лампочка загорается опять, в чем может быть дело? Причем отец утверждает что по дороге стрелка плавно ползла к нулю, т.е. ДУТ отпадает...

может утечка...

при всем желании жрать так не может 20 литров на 20 км - это фантастика!!! скорее всего утечка

А если все же ДУТ, если пропал контакт, стрелка на ноль или на полный бак должна отклоняться?

при плохой массе вроде как на полный должна откланяться, хотя могу ошибаться.

машина новая... глюк инжектора. какая там утечка... 8-)

В баке то на самом деле топливо есть или нет?

На движке все хомутики лучше сразу подтянуть... а то из-за подсоса воздуха не там где надо может расход увеличиваться... например на фильтре воздушном проверь крепеж всех воздуховодов и пр... тосол подтекать еще может и пр. сразу лучше устранить... залезь затяни все шланги на движке на всякий пожарный...

на 2105 инжекторе столкнулись с такой проблемой что жрёт она 15-20 л на 100 км, новая с салона по гарантии гоняли в сервис, так там сказали что нутро инжектора стоит от Бош, и это оборудование не рассчитано на классический движок, предложили перешить, но гарантий что будет жрать меньше ни каких... и стоимость перешивки 3000 р.

А еще сегодня отец выдал: не работает одометр, причем спидометр скорость показывает... Панель приборов от ВАЗ-2107...

И у меня стоит Бош такой же... и еще у огромного количества машин... и ставят его в классику мне думаецца, не оттого что он туда не подходит, а как раз наоборот... расход по трассе 7-8 литров НЕ БОЛЕЕ... сервисмены как всегда уши нам лечат, вместо того чтобы странять неисправность... а может и не умеют просто... Придется тебе поискать нормального мастера...

А вообще если машина СОВСЕМ новая то может 15 литров на сотню да еще зимой это нормально...

А вообще машина чьей сборки с такими проблемами? Я когда брал специально смотрел тольяттинской сборки, так почти год уже машине скоро будет, но о таких проблемах и не слыхивал...

Аццкей Ездун
Это наша организация закупала несколько 5-р, на всех одна и таже проблема - перерасход, на сертефицированном сервисном центре (с другими не работаем) сказали что это из-за оборудование инжектора + прошивка, машины к тому времени небольшую обкатку прошли (от 2000 до 3000)...
официальную бумагу дать не могут, типа что это будет противоречить Автовазу... скорее всего стоит какая-то новая модификация бошевского инжекторного оборудования (или та которая не предназначена для 5-ры)