Привет всем!!!! Помогите с такой проблемой... Наверно я не первый, но все же.. В классике длинные прикуриватели, а все автомобильные зарядные устройство расчитаны на евро стандарт (короткий прикуриватель) - какие выходы из данной ситуации есть, может кто-то сталкивался с этой проблемой, помогите!!! У меня машина ваз 2107

покупаеш переходник......и о!!! вот оно счастье!

я свою зарядку (маде ин чайна) пихаю и в классику и фокус2,везде работает

+1. только в переходник контакт не ахти доходит и емелю например, надо пошевеливать

Я своему генеральному директору (по его заданию) решил эту проблему следующим образом. Отвинтил от зарядника колпачок с дыркой и вынул пипку-контакт (полусферической формы). Затем отнес токарю этот контакт и сказал: "выточи почти тоже самое только подлиннее, чем этот на 3 мм". Он выточил, сделал углубление с обратной стороны нового контакта под пружину, ну и буртик тоже сделал, чтобы не вылетел этот новый контакт из зарядника. Далее я облудил мощным паяльником в аспирине с припоем этот новый контакт и вставил в зарядник. Получилось стильно и ох..тельно. Все работает лучшим образом и контакт надежный, причем не подвержен ржавлению.