Вчера менял колеса на вулканизации. Сегодня решил поменять колодки и сломался болт левого переднего колеса, когда откручивал, крутился очень туго и в итоге сломался. Эт скорее всего вулканизаторщики закрутили косо (пневматикой), т.к. машина пока еще новая, 17 тыщ пробег, все остальные болты крутятся как по маслу. Вот такие дела, НЕ ДОВЕРЯЙТЕ этим козлам.
Посоветуйте теперь, что мне поставить, родной опорный или оба поменять на импортные? Какой фирмы?

Неочень понял взаимосвязи:

Высверливать.

Как сказал zlexxВысверлить и остатки вывернуть. Потом прогнать резьбу метчиком. Ну и на крайний случай сменить ступицу в месте с подшипником т.к. он одноразовый.

[/quote]

Не знаю, как это точно называется, болт, который держит колесо, сломался, и часть его осталась в тормозном диске или опорном как его там.

Это называеться ступица тебе правильно говорит Tom669. Так и делай.

ну про шиномонтажников и автослесарей всем всё давно известно,там только глаз да глаз,я пытался один раз на шиномонтаже объяснить что желтую метку на покрышке надо совмещать с нипелем,так у этого "мастера" глаза были такие ,он спросил :а с чего ты это взял? юмористы ,а пневматикой без наживления это как хлебом не корми..

Ага, щас токо вспомнил, диски не причем, это ступицу менять придется

А с чего ты это взял?
вообще то это отметка ОТК
существуют желтые/красные/зеленые метки...
помню, что зеленые самое г*вно... а как там желт/красн распределяется ХЗ

Ну на сколько я знаю (а так же куча народу)то круглая желтая/зеленая/серобурмалиновая метка ставится производителем для установки/совмещения/оптимальной балансировки/ с соском в целях уменьшения веса грузиков,так же на Руси это стали называть "оптимизация",т.е. когда один долб@ёб на монтаже не совмещает эту метку с соском и,соответственно вешает грамм 100 грузов,потом другой нормальный человек стравливает давление прокручивает покрышку до совмещения и оказывается что грузов надо всего грамм 10-15 и + колёса больше не бьют ни при каких условиях.На всех новых иномарках(которые не побывали еще в русском шиномонтаже )эти метки всегда строго напротив соска,ну по человечески короче,а ведь за бугром не все дурнее наших то.

sashok76
сорри, ошибался.. виной вот эта статья
http://mindmix.ru/automotive/99-484-o-cvetnyh-metkah-na-otechestvennoi-rezine-read.shtml

Тут у нас в Москве есть магазин вместе с монтажкой Русь,его тут многие знают,так вот,я в своё время купил в инет магазе диски Zeppelin Le Mans 15" и резину GoodYear Eagle F1 GS D3 195*50-15,кому интересно можете через Яндекс посмотреть что это такое,так вот,в этой Руси я знаю одного монтажника,привёз всё это дело к нему и говорю:поставь три колеса сразу с метками как надо,а на одном смести градусов на 180,хочу посмотреть,есть ли разница?Так вот разница была на 40 грамм ,монтажник сам при@уел.