AUTOLADA.RU :: Дизелит и большой расход!!!! - Да выловят его, ток праздников ща много, ждать

Дизелит и большой расход!!!! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:26

Да еще вопросик!
Некоторые сервисы отказываются выполнять работы по гарантии, говорят, что где покупали и проходили 1-е ТО к ним идите!!! Правомерно или нет, кто сталкивался?

#27: Автор: Димoн, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:27

max_dh писал(а):

а вот расход

Да выловят его, ток праздников ща много, ждать долго...

#28: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:27

Димoн писал(а):

Смотря как, если это всё-тки движок, пусть послушают на гарантии, мож клапана стучат? Их регулировали вообще?

Клапана регулировали! В другом сервисе перепроверяли сказали все ОК даже допусков нет!!!!!!!

#29: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:27

rruslan писал(а):

Правомерно или нет, кто сталкивался?

не правомерно. гарантию даёт изготовитель, как собсно и проплачивает за гарантию.

#30: Автор: max_dh, Откуда: Одесса

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:28

в том то и дело Sad

ездить просто немало, спалю кучу

#31: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:39

Как гарантийщики могут определить, что 2 раза регулировали клапана (2 раз перепроверяли) документов от СТО которая перепроверяла регулировку не сохранилось и могут ли за это снять с гарантии?
Посоветуйте пожалуйста?

#32: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:42

max_dh писал(а):

И расход офигенный, и клокочет.

время впрыска? расход воздуха? расход топлива на ХХ?

#33: Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:48

rruslan писал(а):

если стоять лицом к машине слышны стуки глухие, такие как работа дизеля

1-ое это клапан адсорбера стучит,2-ое это подшипники первичного вала КПП.

#34: Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:51

rruslan писал(а):

Как гарантийщики могут определить, что 2 раза регулировали клапана

если захотят то определят,по гайкам которые держат клапанную крышку,а вообще им это будет тяжело доказать,можно сделать глупый вид и сказать что ничего не делалось. 8-)

#35: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 01:51

SPGEAR писал(а):

1-ое это клапан адсорбера стучит

как дизеля? Smile

. трещит не больше форсы и то не всегда!

#36: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 02:01

SPGEAR писал(а):

1-ое это клапан адсорбера стучит

Клапан находится с правой стороны, если стоять к машине лицом, а у меня стуки с левой стороны!! Стуки клапана адсорбера можно определить рукой, он же находится на черной банке-адсорбер(е) или я не прав?

#37: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 02:10

rruslan писал(а):

а у меня стуки с левой стороны!!

ну а там что может стучать? помпа? она воет падла!!! ролик? тоже!!! стаканы могут греметь. да под пласмасской их не сильно слышно.

#38: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 02:16

leha
Вот и я думаю, что за фигня!!!! Раньше такого не было или просто не замечал!!!!!!

#39: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 02:24

rruslan
у меня гремят то ли из за зазоров в грм то ли из за стаканов. хз. пробег 7500. по новью не было, а стало вроде после свина который клапана продёргивал на 1ТО и как то он их очень быстро продёрнул и не аккуратно

#40: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 02:25

я уже не заморачиваюсь Very Happy

. авто скоро уже годовалое будет, так что и спрос другой.

#41: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 02:29

leha
Вот тото и оно, А сервисмены скажут особенность работы движка, как мне один раз сказали у многих работает тихо, но не тянет, а у тебя громко, но прет!!!! И как с ними бороться? Такое чувство, что просто делать не хотят или бабосов просят!!!! Но, не привык я давать просто так!!! Ведь это их работа и нафига они тогда там работают "ЗОЛОТОЕ ДНО". :ooo:

#42: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 02:35

rruslan писал(а):

как мне один раз сказали у многих работает тихо, но не тянет, а у тебя громко, но прет!!!! И как с ними бороться?

ну на самом деле так оно и есть. гремят стакана , ну и пусть гремят. а вот с зазорами да. но я почему не лезуто то? где? холодно счаз. а по уму надо, холодную машину при 20 гр. регулировать. подожду зиму

#43: Автор: Aleksej, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Декабря 2007 10:30

rruslan писал(а):

Дизелит и большой расход!!!!

Да ои все 1.6 дизелят - фигня какае то. А вот расход у меня норма в среднем -8.2 л/100км

#44: Автор: rotor_82, Откуда: г. Ульяновск

Добавлено: 29 Декабря 2007 11:25

1) Ну так что с расходом-то??? У человека расход - как на американском авто!
В подкапотном пространстве - звук может исходить откуда угодно!
Либо двигатель, либо КПП - на ХХ выжимаем сцепление - звук пропадает - КПП, нет - другое. Возможно клапана зажаты - поможет регулировка у хорошего специалиста!
А если КПП - то хорошее масло и регулировка хода сцепления!

#45: Автор: Daxter, Откуда: Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 11:53

Лямбду смотрите

#46: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 12:29

Daxter писал(а):

Лямбду смотрите

чего на неё смотреть? газик нужен!!!

#47: Автор: Aleksej, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Декабря 2007 13:05

Daxter писал(а):

Лямбду смотрите

Лямбда тут не причем.
20 причин увеличенного расхода
1.Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход на 1%.
2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей - 10%.
3. Ближний свет фар увеличивает расход на 5%, дальний на 10%.
4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход на 10%.
5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход на 20%.
6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход на 10%.
7. Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%.
8. Износ сцепления - 10%.
9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов - до 20%.
10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат) - на 15%.
11. Не отрегулированный сход развал - 10%.
12. Пониженное давление в шинах - по 9% на каждые 0,5 кг/см2.
13. Каждые 100 кг груза - на 10%. Загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40%, пустой на 5%. Прицеп - 60%.
14. Манера езды на 50%.
15. Несвоевременная замена воздушного фильтра (рекомендуемая периодичность - раз в5тыс.км) увеличивает расход на 10%. Применение воздушных фильтрующих элементов стяжелыми матерчатыми предочистителями увеличивает расход на 5%. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа без предочистителей. Сопротивление воздушного потока через такой фильтр минимальное.
16. Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; бензонасос) - до 50%.
17. Применение низкооктанового бензина (даже когда заправляешь Аи-95 - никогда незнаешь, чтозальешь) - до 5%.
18. Деформированные моторы с уменьшенной степенью сжатия - до 10%.
19. Встречный ветер - до 10%.
20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления - до 10%.

#48: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 29 Декабря 2007 15:45

Aleksej
не умничай!!! с какой книги списал? про лямбду чел правильно сказал, т.к. это чтуко обратная связь и она рулит всем что чует на себе. один только параметр "КОРРЕКЦИЯ ВРЕМЯ ВПРЫСКА" много о чём говорит при диагностике

#49: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 29 Декабря 2007 16:07

:cool:

leha писал(а):

с какой книги списал

Aleksej
огласите источник ппожжалуйста :-D

#50: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 29 Декабря 2007 17:26

Сегодня утром прогрел машинку расход воздуха составил 11,7-12,3
ДМРВ в утиль или,,,

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU