Машинка 99 года, карб.
Все началось довольно безобидно - при торможении движком с высоких оборотов (3000 - 4000 тыс), когда в перед самой остановкой выжимаешь сцепу обороты падали пости до 0, но газанув один раз - все приходило в норму.
Дальше больше - на холостых оборотах периодически обороты падали.
Теперь вообще без подсоса не работает.
Даже при 1500 - 2000 оборотах движок работает неравномерно. При торможении движком (без тормоза) где то с 2000 оборотов машина начинает дергаться, хотя при разгоне никаких рывков не замечено.

Что смотреть в первую очередь?

Скорее клапан ЭПХХ или его блок.
Потом жиклеры на сор проверить.

Смотреть карбёр в первую очередь!
А так:
1.Можно попробывать залить в бак какой нить очиститель карба.
2. Погонять на 2-3 передаче оборотов до 4000-5000.
3. Посмотреть топленый фильтр, который в самом карбере!

А вообше, к опытному, провереному карбюраторшику обратиться - самый лучший выход.

посмотри прокладку элекромагнитного клапана мож от туда воздух сосет

Толковых карбюраторщиков под новый год днем с огнем не найдешь, а после нового года - трезвых

Решил сам слазить - вытащил электромагнитный клапан, дунул на него, поставил обратно - заработало

буду ездить - посмотрю насколько хватит моего ремонта 8-)

зы
в тему карба.
Когда снимал воздушный фильтр заметил что пылюка лезет через щель - между фильтром и коробкой. Забить на это или поменять фильтр?