Стакан - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

димка-чайник

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: г. Самара Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i, 2001 г.в.

# 24 Декабря 2007 17:50

Че за стакан? Почему он стучит? И что делать?

Mad Vaz

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 1443 Откуда: живу рядом с lapusik'ом :))) Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.

# 24 Декабря 2007 18:19

димка-чайник писал(а):

Че за стакан? Почему он стучит? И что делать?

Как он может стучать, если он приварен к кузову.

gOSHa_21104

На форуме 18 лет Сообщения: 768 Откуда: Нягань, ХМАО Авто: ВАЗ-21104 Multic x11 => Honda Civic Executive

# 24 Декабря 2007 18:23

За какой стакан речь то, и откуда у тебя такой вопрос?

димка-чайник

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: г. Самара Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i, 2001 г.в.

# 24 Декабря 2007 18:37

Мне на диагностике сказали: "Парнишь у тя стакан стучит"
Я-"И че делать?"
Он-"Не че с этим не поделаешь!"
...
Да, он же в движке, точнее впресован в движок?
Или я не правильно понял?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 24 Декабря 2007 18:44

димка-чайник писал(а):

Мне на диагностике сказали: "Парнишь у тя стакан стучит"

Я-"И че делать?"

Он-"Не че с этим не поделаешь!"

...

Да, он же в движке, точнее впресован в движок?

Или я не правильно понял?

Вероятно слесарь просил тебя налить и гремел стаканом, т.к. без стакана в твоей коляске не разберешся... Very Happy

И не ездий больше на сервисы по автомобилям ГАЗ, а то в следующий раз скажут что у тебя кардан оторвало...

димка-чайник

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: г. Самара Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i, 2001 г.в.

# 24 Декабря 2007 18:48

Да, наверняка у него трубы горели и тут я подвернулся... Smile

Оч смешно на счет кардана!!
Ну так че со стаканом, в движке который?

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 24 Декабря 2007 18:55

блин..ну на регулировке клапанов ему это сказали..шайба в стакане стучит..качество ваза.ё

димка-чайник

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: г. Самара Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i, 2001 г.в.

# 24 Декабря 2007 18:57

ВО!!! Это ближе к теме! Это ведь ни как не исправишь? Тока весь движок перебирать?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 24 Декабря 2007 18:59

димка-чайник писал(а):

Ну так че со стаканом, в движке который?

Стаканов там нет точно. Надо узнать у него что он имел ввиду под "стаканом", может он так поршень прозвал, который в цилиндре стучит по стенам из-за износа.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 24 Декабря 2007 19:00

димка-чайник
езди и не парься...время шелестящих 8 клоповых движков прошло....

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 24 Декабря 2007 19:02

Вадя? писал(а):

езди и не парься...время шелестящих 8 клоповых движков прошло....

А может вообще распред в пастелях.

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 24 Декабря 2007 19:05

Вадя? писал(а):

езди и не парься...время шелестящих 8 клоповых движков прошло....

+100
Еще аж в 1997 году. Very Happy

димка-чайник

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: г. Самара Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i, 2001 г.в.

# 24 Декабря 2007 19:06

Мужики скажите че делать! Ездить и не париться или в металлолом сдавать?? Smile

димка-чайник

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: г. Самара Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i, 2001 г.в.

# 24 Декабря 2007 19:06

Мужики скажите че делать! Ездить и не париться или в металлолом сдавать?? Smile

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 24 Декабря 2007 19:08

димка-чайник
Да катайся спокойно, с таким траблом мотор 190 000 км спокойно пройдет. По собственному опыту знаю.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 24 Декабря 2007 19:08

Езди, мужики разрешили Very Happy

димка-чайник

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: г. Самара Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i, 2001 г.в.

# 24 Декабря 2007 19:12

:cool: отлично!! :cool:

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 25 Декабря 2007 18:20

Vlad B писал(а):

димка-чайник писал(а):

Ну так че со стаканом, в движке который?

Стаканов там нет точно. Надо узнать у него что он имел ввиду под "стаканом", может он так поршень прозвал, который в цилиндре стучит по стенам из-за износа.

у тя мож и нет...а у него на 8 вэээ как и на карбе есть аж 8 стаканчиковв! 8-)

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 25 Декабря 2007 18:20

димка-чайник писал(а):

:cool: отлично!! :cool:

сморя как стучит...стакан это куда шайба ложиться регулировачная

OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 2147 Откуда: Питер. Просвет Авто: 412,02,06,2112 16кл, GF412.бош,киржачи, ксенон,противот BOSH. Асоми перед в сборе. перетяжка салона.

# 25 Декабря 2007 18:41

заедь к нормальным мотористам

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 25 Декабря 2007 18:49

OFF писал(а):

заедь к нормальным мотористам

без обид...увожаемый, но смахивает на обычный чайнинский ответ! так на любой вопрос можно ответить...а человек пишет чтоб ему что -то посоветовали и он смог сам разобраться...

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 25 Декабря 2007 20:03

При последнем, дотошном, анализе головы о 8 дырках,
пришёл к выводу, что шум не от стаканов 8-)
Шайба в них не болтаецца, как кажется тут многим,
и сами стаканы в своих колодцах сидят достаточно плотно.

Чётко заметил, что шум с головы заметно возрастает с установкой распредвала 2110 8-) .

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 26 Декабря 2007 12:27

Кир-кук писал(а):

При последнем, дотошном, анализе головы о 8 дырках,
пришёл к выводу, что шум не от стаканов 8-)
Шайба в них не болтаецца, как кажется тут многим,
и сами стаканы в своих колодцах сидят достаточно плотно.

Чётко заметил, что шум с головы заметно возрастает с установкой распредвала 2110 8-) .

тогда попутный вопрос...вроде как на движках 2111 (инжектор) уже стоит вал 2110 ? что это дает? и как узнать какой вал? какие отличия у 2110 и 2108....
пысы...стакаы тоже могут запросто...было такое ...приходяще - уходящий звук...типа стаканчики крутятся...а шайба да...сидит даваольно плотно...

vaz101

На форуме 17 лет Сообщения: 51 Откуда: г.Химки Авто: Ваз 21104 звёздная пыль

# 26 Декабря 2007 13:47

"Oleg" писал(а):

Кир-кук писал(а):

При последнем, дотошном, анализе головы о 8 дырках,
пришёл к выводу, что шум не от стаканов 8-)
Шайба в них не болтаецца, как кажется тут многим,
и сами стаканы в своих колодцах сидят достаточно плотно.

Чётко заметил, что шум с головы заметно возрастает с установкой распредвала 2110 8-) .

тогда попутный вопрос...вроде как на движках 2111 (инжектор) уже стоит вал 2110 ? что это дает? и как узнать какой вал? какие отличия у 2110 и 2108....
пысы...стакаы тоже могут запросто...было такое ...приходяще - уходящий звук...типа стаканчики крутятся...а шайба да...сидит даваольно плотно...

На десятом валике подъёмы клапанов другие и развал кулачков иной(полседнее больше влияет на мощностные хар.-ки )Визуально валы отличаются-у десятого прилив у 3 кулачка.
А шум..посмотрите как работает пара кулачёк-шайба и поймёте.
Источником шума могут быть изношенные направляющие.

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 26 Декабря 2007 20:10

Не ребят вал 2110 тута совсем не причем. У меня была карбовая 21083 с новья подстукивали, думал может зазор.
Регулировал в ноль, кучу шайб напокупать пришлось, в том числе и переходных размеров.
Делал зазоры даже меньше положенного(для эксперемента) - все одно ,подстукивает.
В последствии и вал ставил 2110-подстукивало.
Последним был вал ММ52-одна фигня, брянькает и все.
Бесполезно с этим бороться.
На заводе просто понятия допусков и посадок слишком вольно трактуют-вот и причина.
Но как писал, на срок службы агрегата не влияет.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям