Всех с Наступившим НГ2008)))))))Я вот что решил сделать в новом году,хочу перебрать всю полностью подвеску,это всё что нужно или чего то я забыл?) -
1.Стойки стабилизатора
2.Рулевые наконечиники
3.Шаровые опоры
4.Сайлент блоки спереди (не знаю есть ли они сзади )
5.Амортизаторы с пружинами есесенно)))))
6.Кронштейны растяжек
7.Подушки штанги стабилизатора
8.Подшипники ступиц
9.Рычаги в сборе
Вроде всё ничо не забыл как думаете?)))))И какой лучше фирмы брать,хочу газовые мортеры больше к ним склоняюсь))

И тя с прошедшим!
Насчет аммортиков-себе ставил бильштейн газ/масло и усиленые от 10 или 12,точно не помню...Продавец уверял что станет ниже,чес слово :-D ,я ему поверил...просле демонтажа наглядно заметил что стоковая стойка ниже(смотреть на чашку под пружину) а еще и жесткие пружины...Вобщем собрал,посмотрел-стала выше на 2-3 см...Ну ниче,теперь на бровки не страшно заезжать :cool:
насчет стабилизатора-стоит от 12й,на 2мм толще,эффект нормальнй,не страшно в повороты входить:)
а подшипники...В мануале написано,что они расчитаны на весь срок службы автомобиля...Поменял я один по глупости(искал решение проблемы посторонних стуков и шумов),нае***ся весь день,но поменял :cool: ))))Оказалось не оно)ОЧ геморно в гаражных условиях менять...
Учти,бильштейны жесткие-на любителя!
У кореша каяба стоит-помягче,эффект почти тот же...
мне нравиться пожеще,но как говориться на вкус и цвет...

Denis1987
а нахера ето делать???
сломалось или просто ради профилактики.
Тема реальный баянище, инфы на сайте полно.
Также много споров про аморты, газ, нигаз, чё лучше, чё хуже....

Сорри за баян((((да прошла много уже лучше поменять всё чтоб еще стока же ходила

Вот именно! Осталось кузов [/list]

Denis1987
меняй что ломается, новые з/ч- не гарантия эффективности и качества, а деньги лучше собирай на новое авто.

Вообще, запчасти-это брак в производстве!

На этой я буду ездить до упора и очень долго))))а если новая - то только фашиста брать С класс ничего другова...

Самое главное чтоб на СТО не развели, а так вообще то зачем менять то что работает и так, запчасти не будут лучше оригинала и многие это знают здесь, надо дефектовать всё что работает хорошо и всё что требует замены, а вообще какой пробег?
Мой пример таков : шаровые на ваз 21093 более 100тысяч км., наконечники более 120 т.км., стойки передние не менял ни на одной машине, самая старая прошла более 300 тысяч, задняя подвеска практически вечная, но при условии умеренной или спокойной езде я ездил спокойно

сайленты и спереди и сзади есть,но если ты будешь менять спереди их,зачем тогда это,и если будешь делать это
зачем тогда это
Ты определись что ты хочешь от этой жизни,и меняй все по мере износа,а так я б тебе посоветовал посмотреть состояние всего и для себя поставить новые аморты по кругу,опоры передние,и новые пружины по кругу.

Хочу новую подвеску)))))))просто я в душе хз какие её составные части и что мне нада...

Начнешь разбирать там сам поймешь!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы надо решать по мере поступления, а не БАЯНые темы создавать(мурзилку почитай повнимательней= много полезного найдешь)!

З,Ы, забудь про существование самых дешевых зап.частей(ну ............ фенокс к примеру)!

+1