У меня сигналка Инспектор Бумеранг 2006,режим резервирования следующий:паркуешься,ручник необязательно(сам программируешь нужен или нет,т.к. зимой с ручником чудеса бывают),вынимаешь ключ,движок работает,поначалу надо себя приучать что б на скорости не оставлять,выходишь,захлопываешь дверь,машина глохнет.Ставишь на охрану и уходишь(у меня пенал).потом нажимаешь кнопку,удерживаешь её,три пика и машина завелась,а если открыть дверь после режима резервирования то она не заведётся(безопасность такая,типа мало ли залез в машину и скорость случайно включил,тогда опять надо заводить,вынимать ключ,и т.д.)Но режим резервирования у каждой сиги обычно свой,а вот безопасность думаю у всех одинаковая,если второй раз дверь открыл-то не заведется.

Роман Торопов ?
Победил, ну так ради самоуспокоения. Третья буква, е которая на латыни оказалась. 8-)

Ну вот видишь ... 8-)
А ты говоришь спутник, другой IP, украина ... :-D
Просто простая внимательность и всё ...

Возможно и так... У меня на старлайне ничего жать не надо.


Экстримал елки палки )) По мне так лучше с примерзшим ручником машина (удар балоником по барабану махом все исправит), чем с разбитой тачкой. И каждый раз при запуске думать, а вдруг забыл со скорости снять ))

Я ж написал:у меня машина стоит в пенале(как ракушка только большой )поэтому имею право на ручник не ставить,а сделать что бы машина на скорости завелась НЕВОЗМОЖНО,кроме случая если ты резервирование выполнил сидя в салоне ,и воткнул скорость,но в здравом уме так никто не сделает.... надеюсь