Ну я тоже не в деревне вроде. :-D
Правда я езжу в то время когда пробок нет, да и маршрут недалёкий, но и помимо этого хватает куда съездить... :)

Блин, а куда ж тогда ездишь-то? Может вообще проще без машины?

Удлинитель и на балкон ... у нас так вообще коридор закрытый на 2 квартиры, там заряжаю ... при открытых пробках при кипении пахер присутствует, до этого пробовал в ванной заряжать так отказался именно изза запаха.

А про то как акк сел уже сказали ) лучше конечно измерить ток утечки на всякий случай, может где замыкание и по амперметру это будет видно.

Еще есть саморазряд аккумулятора, но зимой он мизерный изза низкой температуры. Еще может быть внутреннее замыкание в акб, определяется по сильному падению плотности электролита в одной из банок, например до 0.8 ... но раз необслуживаемый и без пробок то незнай как определить.

На дачу. Там без машины совсем фигово

Vlad4
ездить зимой и на лете можно,если умеешь ездить,я вон одну зиму вообще на заднем приводе на зиме отъездил и ниче,да и потом пару зим на восьмерке на всесезонке отгонял.

Не хочу экспериментировать.

на площадку и учиться выполнять заносы,выходить из них,работать ручником и т.д.

+1 !!!

Завести и прогреть - это значит ещё на не много посадить аккумулятор!
Аккумулятор не берёт заряда пока не прогреется до положительной температуры - а за время прогрева двигателя после длительной стоянке, он явно не успеет нагрется. То есть получается: он стоял, "саморазряжался", да ещё на морозе ёмкость уменьшается, да ещё наверное и с магаза не дозаряжен не много был - а тут приходит хозяин требует выдать амперы на прокрутку стартера и потом когда только-только начинает идти зарядка - мотор глушится (он то прогрелся!) - и довольный владелец идёт домой от издыхающего аккумулятора.
И так 4 раза!!! Бедняга!
Надеюсь прогресал не до включения вентилятора?! А то получается ты его ещё и вентилятором добивал на прощание! ))))

Где то читал, что для возвращения потраченой при заводке энергии, нужно проехать не менее 5 км или 20 минут. Но именно ПРОЕХАТЬ, а не на холостых в пробках простоять...

Блин, ну и чему ты людей учишь?
нафиг ездить зимой на лете, тем более если человеку это не надо...

Так не проще совсем снять АКБ и дождаться тепла, если все-равно никуда не ездишь. Только зарядить его надо как след.

Так в умных книжках пишут, что если зимой не ездишь, надо либо проводить мероприятия по консервации на зиму, либо заводить каждые 2-3 недели.