Arxivator писал(а):Сначало надо определиться,что ты хочешь от машины.
Комфорта или управляемости.
Потому что это две вещи которые не совместимы.
Поверь мне из собственного опыта.
+1
Но можно сделать и то и другое _одновременно_ всяк лучше чем на стоке. Эдакую золотую середниу под себя найти. Но с первой попытки вряд ли удастся 
XFreak писал(а):но b6 ведь должно быть жёще чем б4???или наоборот комфорта в б4 меньше???
Не факт, по идее наверное характеристики у них на сжатие/отбой просто разные. А вообще, понятие комфорта у всех разное - и машины разные, и дороги, и аморты и жопомер Пока не поставишь и не попробуешь - 100% точно никто не скажет будет или нет комфортно. Однако, имхо, Б4 все же не твой выбор. Расскажи потом, как будут ощущения NAB писал(а):По весне поменяю, вот ток на что, может кто подскажет: аммо газ-масло других производителей сильно будут отлчаться от В4?
Имхо - нет Ну, разве что широко разрекламированные и нахваленные Sachs Advantage/Boge Turbo мяхше NAB писал(а):По весне поменяю, вот ток на что, может кто подскажет: аммо газ-масло других производителей сильно будут отлчаться от В4?
будут. разительно. проверено на личном опыте.
+1 к Z
афтор, сдавай их обратно пока не поздно. меняй на боге/сакс/плазу_2х_ трубную.Kachan писал(а):Arxivator писал(а):Сначало надо определиться,что ты хочешь от машины.
Комфорта или управляемости.
Потому что это две вещи которые не совместимы.
Поверь мне из собственного опыта.
+1
Но можно сделать и то и другое _одновременно_ всяк лучше чем на стоке. Эдакую золотую середниу под себя найти. Но с первой попытки вряд ли удастся
Не согласен.Если будет управляемость,то будет жескова-то.
А если комфорт,то машина будет немого вялой.XFreak писал(а):ещё пожалуйста ещё отписывайтесь все!
у меня стоят спереди плаза стандарт
сзади Били 4 газмяс
сзади щас при минусе очень жестковато,но после 20-30 минут езды оч даже неплохо
на комфорт мне было наплевать,т.к построил на своей машине целую дачу и приходилось возить по многу в багажнике(кстати пружинки 2111)
в общем могу сказать- кому как
я лично за безопасность,т.к считаю что аммо - основа основ безопасности и не променяю то ,что есть, ни на какой псевдокомфорт
меня больше достает коробка и жум двигуна за 2500
вот это реально дискомфорт!!!!!!!XFreak писал(а):а мне почему то многие говорят что они нормальные, и не намного жеще стока и ходят больше 60тыщ
в Яндексе набери "стучат бильштайн" и погляди чего будет, хотя есть и положительные отзывы
Вообще Z правильно написал - лотерея.Кир-кук писал(а):Чё за прикол такой - купить, а потом спрашивать,
я не догоняю
+мильён.
Информации море, читай-выбирай, а потом уж покупай :cool:XFreak писал(а):опоры SS20 убивают бильштайн?
Я не наю 
Надо знающих камрадов тут попытать, я побоялся с ними ставить СС и поставил Асоми (мне Асоми вообще пока как-то ближе).XFreak писал(а):а мне почему то многие говорят что они нормальные, и не намного жеще стока и ходят больше 60тыщ
Ну так ставь и расскажешь нам как оно.
З.Ы. СС20 конструктивно отличаются от того, что предлагает завод и думаю, что кручение штока в стойке ни к чему хорошему не приведет.XFreak писал(а):опоры SS20 убивают бильштайн?
С какого буя? Побасёнок в интернете начитались???
Прекрасно всё работает, правда желательна небольшая доработка, есть в Faq-е.