Какие пружины мягче а какие жёстче?Какие способы маркировки?От каких иномарочных можно приспособить для зубилок?

Езжу в основном по городу,в основном один,в основном без груза.Напрягает зубодробилка от каждой трещинки асфальта.Хочу пружины мягкие.Где взять и какие лучше выбрать???В Тольятти мягких нет - все помешаны на спорте!!!Мне не нужен СПОРТ - мне нужен КОМФОРТ!!!

Предупреждение : не принимаются советы возить мешки с картошкой(цементом,рисом и т.д. и т.п.),а также с шутками-прибаутками тоже попрошу воздержаться.

deniska.75
это стоковые то жёсткие? насмешил. где живёшь? асоми ставь и не парься.

стоковые жёсткие,кто ездил на копейках и шестёрках тот знает что такое мягкая комфортная подвеска.Хочу такую же комфортабельность как в жигулях шестой модели.

deniska.75
купи лучше жигули тогда. а пружин мягче стоковых ты врят ли найдёшь, т.к. не один идиот их производить не будет.

Первоначально склонялся к варинту пружин подвески SS-20 "Комфорт",но узнав что они по жёсткости такие же как ВАЗовские потерял к ним всякий интерес.
Живу в Тольятти,работаю на ВАЗе(для leha персонально)
Кстати асоми по жёсткости по сравнению с вазовскими?Есть сравнительные характеристики?В студию!!!

Мягче стока не найдёш...

есть сравнительные хар-ки у них на сайте.
ну если работаешь на вазе, то должен знать что пружина работает в паре с амортом и друг к другу это дело подбирается.

а ещё я знаю что восьмёрка первоначально разрабатывалась инженерами ВАЗа как полу-спортивный автомобиль,со спортивными характкристиками,по крайней мере подвеска.Так и пошла в серию.А вот комфортного аврианта разработано небыло.Щас у отца новая 14-я - такая же деревянная как моя 93.Так что с тех пор на автогиганте ничего не изменилось.

На шахе я ставил пружины 01 самые мягкие а аморы 2121 нива.Получилась очень мягкая но упругая подвеска,хороша в управлении и комфортабельна обалденно.
Как бы здесь чё-нибудь наподобие придумать.
Короче нужна мягкая но упругая подвеска.

спортивные надо ставить жесткие

deniska.75
себе я ещё не поставил асоми, собираюсь по весне. поставил знакомый, из тольятти кстати, на калено. говорит стало мягче, комфортнее и не стучит ничего. правда меняно всё комплектом.
http://www.asomi.ru/docs.shtml

Посмотрел характеристики пружин асоми на оффсайте - судя по описанию как раз в моём случае(на пустой машине) должно сработать.
Спасибо leha за совет.

deniska.75
ещё лучше они сработают на нагруженной машине. , у меня на 15 с этим беда.

15-я сама по-себе тяжелее,да и багажник на 180 мм дальше задней оси свисает чем на 09.

ну это ладно. а пружины там у вас нема нормальные приляпать к ней? два средних чела на зад и ширкаем брызговиками по полной программе, не говоря уже о загрузке в багажник чего либо увесистого.

Альтернатива стоку - Kilen, отличные пружины + со временем не проседает благодаря спец обработке пружин. Комфорт обеспечен.
Как ты на Самару собрался Асоми вкорячить непонятно - это пружины для десятого семейства, для Самар их нет http://tuning-shop.ru/index.php?state=product&activeProduct=3934&activeFactory=80&currentPage=1

Про тряску на мелочах я согласен, но вот только насчёт жёсткости подвески в целом я не согласен никак, была бы она жёсткая её бы не валило на бок в поворотах, тут скорее амортизаторы нужны с другими характеристиками, чтобы мелочь гасить...

читай лучше. всё есть и давно.

Ну-ну, цитата с сайта АСОМИ http://www.asomi.ru/faq.shtml :

Здравствуйте, у меня ваз 21093, сзади стоят штатные пружины от ВАЗ, я хочу уменьшить клиренс и поставить ваши 20 мм короче. Результат будет виден ?
По сути вопроса, Вы хотите ?выровнять? положение кузова, установив сзади ?заниженные? пружины. Технически это возможно, и наиболее просто это сделать использовав так называемые ?европейские? пружины 2108-2912712-10 (уменьшают высоту пружины под контрольной нагрузкой на 20 мм). Однако подумайте, имеет ли смысл делать это только для задней оси, т.к. при посадке в автомобиль 2х человек на передние сиденья задок автомобиля уже будет зрительно ниже передка. А что будет при полной нагрузке? Добавьте к этому уменьшение полезной нагрузки и энергоемкости задней подвески и сделайте выбор. PS. Рекомендуем при занижении высоты автомобиля применять ?прогрессивные? пружины (они имеются в продаже), хотя бы для задней оси, т.к. нагрузка на ней изменяется почти в 2 раза. Эти пружины при имеющемся занижении (до 25 мм) не ухудшают свойств автомобиля во всем диапазоне нагрузок. Исходя из спроса на рынке автокомпонентов, АСОМИ производит аналогичные пружины только для авт. семейства ВАЗ-2110.

Berkut_Spb
а я тебе вот что покажу http://www.asomi.ru/files/274.mht

leha ну значит у них на сайте нестыковка, вводят потенциальных покупателей в заблуждение
Но за 7000 рэ имеет смысл брать не АСОМИ а H&R Comfort с занижением -20мм. Kilen около 2500 рэ обойдется.

Berkut_Spb
откуда цены? ткни пальцем.

http://www.amortizator.spb.ru/pkatalog.htm

Тебя валит в поворотах? Ставь стабилизатор поперечной устойчивости десятый.Валить не будет точно.

Другим участникам обсуждения ответственно заявляю что передние подвески 08-10-12 по креплению друг от друга не отличаются.Поставить можно любую.Ехать будет по-разному,вот и всё.Характеристики разные.

С данными пружинами будет, чтобы не валило надо ставить пружины жёстче явно и амортизаторы другие заодно под них... Стаб - полумера. Да и не буду я всем этим заморачиваться, это так к слову...

по асоми я там ничего не нашёл. по поводу асоми. около 13р. всё по кругу выходит