Регулировка тепловых зазоров 8к/1.6л

[Cтрелец]

Прошу прощения, если данная тема уже обсуждалась, но в поиске ничего не нашел - если где-то есть ткните носом ...
Собственно вопросы у меня такие:
1)Собираюсь, в первые, сам заняться этим делом поскольку сервисам не доверяю. По мурзилке вообщем-то все понятно написано, но мучит вопрос, а нет ли в этом процессе подводных камней?
2)В той же мурзилке даны зазоры о.2мм и 0.35мм для впускных и выпускных клапанов соответственно при температуре воздуха 18-20С. А, если скажем температура -3С(как сейчас), то тогда какие должны быть?
3)Не совсем понятно,как шайбы регулировочные подобрать: в магазине они поштучно продаются разной толщины от 3 до 4.5мм с шагом 0.05мм. Мне какие надо - получается я сначало должен имеющиеся зазоры проверить, а потом в магазин бежать за шайбами?
Еще раз прошу сильно не пинать,если вопросы глупые...

[S_Vladimir]

[Matvei]

Я делал так: снимал крышку, промерял захзоры, высчитывал какие шайбы надо, одевал крышку, ехал в магаз, покупал че надо, домой, снимал крышку, ставил шайбы, уффф написал...
А по температуре, ну рукой щупай, чтоб еле еле теплый был и промеряй, на промер не больше 10 минут ушло у меня, а менять шайбы по фиг при какой температуре.

[luchsergey]

если зазор не в норме,вынимаете шайбу-на ней указана её толщина,от неё и пляшете какую надо -больше или меньше или в магазине или не знаю где у каго они лежат...

[зубилист]

Так то все просто там.
Мой совет:
После замены шайб лучше накинуть крышку и завести двиг, чтобы шайбы хорошо встали, потом зуглушить, скинуть крышку и окончательно (а может и нет) проверить зазоры.
p.s.
и еще новые шайбы в колодцах нужно ставить ровно, чтобы при проворачивании распредвала они утопились со щелчком, а не выскочили обратно (у меня раз такое было), сперва руками распредвал покрутить, убедиться что все шайбы на местах, а только потом одевать крышку и заводить

[Cтрелец]

[S_Vladimir]

[Matvei]

а до лета сколько наездишь???? Если общий пробег за 10 тык не перевалит можно и подождать ИМХО.

[S_Vladimir]

[Cтрелец]

[SH]

Cтрелец


По поводу зазора в разные температуры - в магазине видел приспособление для регулировки (ну эт понятно о чем я ) и с ним шла в комплект таблица с зазорами для разных температур, чуть-ли не -40 - +40.

[Cтрелец]

[SH]

Cтрелец


х3, врать не буду, давно было.

попробуй в инете поискать, но то что такая таблица существует -факт

[Trokov]

Я бы новые шайбы перед установкой маслом, которое в движке, обмазал. И только потом ставить. И обязательно цифирками вниз, от кулачков распредвала.

[Killer Speed]

[Cтрелец]

[Vlad B]

[luchsergey]

шайба вставляется плотно с характерным щелчком в стакан маркировкой вниз,трётся гладкая верхняя плоскость о распред. сё пучком коллега.

[Cтрелец]

[Runik]

[Cтрелец]

[Runik]

у сервисмена видел чтото типа набора, поэтому спросил. пасиб

[Killer Speed]

[Алексус]

ПРО ТЕМПЕРАТУРУ:
В книжачке написано, что регулировку необходимо производить при температуре ДВИГАТЕЛЯ около 20 градусов по Цельсию!!!!
Причём тут температура воздуха???

Двигатель остывает до 20 град. и вперёд.... Ещё при регулировке необходим МИКРОМЕТР....для измерения толщины регулировочной шайбы....и надпись на ней нужна только при покупке!!! или она вообще там не нужна...пришёл тупо в магазин с микрометром....и давай там всё мерить

[камелом]