Всем привет!

Такое дело: обнаружил, что уровень ОЖ упал до минимальной отметки. Наверное это повод гнать в сервис и выяснять в чем проблема, но пока нет времени b машина нужна. Поэтому решил просто долить.

Проблема в том, что на заводе был залит антифриз, который я чего-то не могу найти в окрестных магазинах. На бачке стикер "Заправлено CoolStream Standard 40" (http://www.cool-stream.ru/css40.php)
Цвет зеленый. Можно ли долить любой другой такого же цвета или надо полную замену ОЖ делать?

Посоветуйте что-нибудь....

лей такого же цвета

ок. спасибо!

:ooo: мож еще и масла моторного, трансмиссионного, тормозухи, соляры, бензина 95-го и растворителя туда плеснуть, так, за компанию!? А че, тож химия!

boogie В Москве больше нет сетевых магазинов Русь, Техком, КЭМП?
Открою секрет, у вышеперечисленных марок есть свои сайты, там есть каталоги запчастей и химии и кроме того они имеют собственные интернет-магазины с возможностью доставки. О как!

DEEPSD
А какого куя ты стебешься?

+1. А так обычно нижний или верхний патрубок подтекает, у меня на прежних машинах нижний подтекал

Я не куя не стебусь. Зачем смешивать жижи разных производителей, эксперименты ставить? С таким же успехом можно доливать М8Г в мотор, в который залит синтерический кастрол. А, что? М8Г тоже масло и даже моторное.

Спасибо всем за советы!
Однако нашел этот самый Cool-Stream и долил 0,5 литра + нашел откуда подтекает - действительно нижний патрубок бачка. :(

Однако поимел проблемы - что-то поломалось (( После заливки завел, включил на полную печку и вентилятор, минут 5-10 посидел, понажимал газ. Температура ОЖ чуть поднялась. Только собрался вырубать и домой шлепать, как появились какие-то странные вибрации, обороты упали, загорелась лампочка check engine. При нажатии на газ обороты еле ползут вверх и "пердеж" какой. Ощущение что двигателю очень тяжело - вот-вот заглохнет.

Неужто из-за антифриза такое может быть и что это вобще? Куда бечь, чего смотреть, чего делать я без понятия. (

Буду весьма признателен за совет!

ps: Двигатель 1.6, 16 кл.

Путь тебе на диагностику. От ОЖ такого не будет, если конечно не залил всесто кулсрима кислоту, но это врят ли. Просто так звезды сошлись.

upd: С утра завел - всё в порядке. CE погас минут через 5-10. Система охлаждения вроде отработала как надо... Может из-за того что накануне под капот намело очень много снега (сугроб на АКК, сугроб на коробке передач ну и в остальных местах тоже)...

Еще вопрос: если CE погас - на диагностике уже не скажут что за проблема была?

Если сохранилась в памяти, то скажут