Нет еще. Времени пока нет. Наверно до выходных откладывается.

Сорри, не мог найти в темах ответ на свою беду. Забесили меня удары впереди справа именно на отбое. Причем на любой скорости, если ямка "облизана"- нормально, как только ямка "порогом"-удар (при чем удар реальный). Так же на ж/д переезде, резкая смена профиля дороги и т.п.. Мля иногда ехать страшно. Все началось с замены передних стоек: менял стаканы, аморы (билштайн) и опоры (сс-20). Приезжал к мастеру несколь раз, проверяли опоры, пружины, аморы на развинченность в стакане, протяжку стойки. Все гуд - не люфтит, не стучит. Сошлись на мнении, что амор не держит отбоя- купил, поставили - картина не изменилась... Посмотрел подушки, гитары - гуд. Теперь есть мнение, что амор короче. Но тогда с двух сторон било бы. Чего там еще может быть?......?
ПЛИЗ, помогите советом!!!

Попробую поменять шаровые местами, если явно не видно и рулевые проверь.

*EugenE*.проверь.

1. буфер хода сжатия
2. растяжки подвески, стабилизатор поперечной устойчивости, рулевые тяги, лонжероны. наверняка ослабли крепления этих деталей.
3. шаровые шарниры и сайлент блоки передней подвески
4. крепления рулевого механизма, регулировочного болта рейки, шаровых пальцев рулевых тяг, болта крепления нижнего фланца эластичной муфты на валу шестерни.
5. велико давления в шинах.

Залезь на форум СС-20 там такие темы есть и вроде даж что-то там обсуждают....

Спасиб всем, буду дальше копать.

А может кто расскажет как проще всего открутить приржавевшие болты?

WD-шкой пролить за несколько дней до откручивания, и окуратно накидной головкой.