Насколько реален обрыв ремня ГРМ на 1.5 16V ? - ржи дальше :hehe у такое простительно, он дядя авторитетный :) "а ты кто

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 11 Февраля 2009 12:30

тоже поржал

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 12 Февраля 2009 07:43

adav писал(а):

тоже поржал

ржи дальше hehe

Кир-Куку такое простительно, он дядя авторитетный Smile

"а ты кто такой?" ROFL

иномарочные форумы зачищаются часто, поэтому создается впечателение, что "ноу проблем" Smile

а по ценам на запчасти и ремонт (даже на дешевый отстой типа Нексии) - "это шок, товарищи" wwow

economist6

На форуме 18 лет Сообщения: 3303 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2112, BMW 528ie12

# 12 Февраля 2009 08:55

По теме скажу. Менять все детали грм только в знакомом сервисе где дают гарантию на детали и работу, ну и регулярный осмотр

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 12 Февраля 2009 09:33

Кот Матроскин писал(а):

adav писал(а):

тоже поржал

ржи дальше hehe

Кир-Куку такое простительно, он дядя авторитетный Smile

"а ты кто такой?" ROFL

иномарочные форумы зачищаются часто, поэтому создается впечателение, что "ноу проблем" Smile

а по ценам на запчасти и ремонт (даже на дешевый отстой типа Нексии) - "это шок, товарищи" wwow

при чём тут иномарочные форумы? успокойся уже, товарисч! не пойму, чем тебя обидели.

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 12 Февраля 2009 10:18

да всё хорошо Smile

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 12 Февраля 2009 11:26

Кот Матроскин писал(а):

а по ценам на запчасти и ремонт (даже на дешевый отстой типа Нексии) - "это шок, товарищи"

Ну так, одна сборка-разборка иномотора стоит 20-30тр Smile

Кот Матроскин писал(а):

иномарочные форумы зачищаются часто, поэтому создается впечателение, что "ноу проблем"

Когда есть вал проблем, форум не зачистить.
А если из 50 тыс проданных машин, накрылась парочка моторов,
то всё правильно - надо зачистить, чтобы у инетовских всезнаек не было повода пообщацца на эту тему hehe

Кот Матроскин писал(а):

Кир-Куку такое простительно

Мне лениво "рисовать" ещё один доклад по ВАЗу,
предлагаю всем представить такую ситуацию :
ВАЗ - уругвайская машина, их в Раше мало, запчастей в магазе нет, заказ деталей за месяц,
и вот с этой позиции можно порасуждать о "передовой" вазовской конструкции.
Погнали, я с удовольствием читаю supercool

Алик$

На форуме 18 лет Сообщения: 129 Откуда: 50 RUS Авто: ЗИЛ-131

# 12 Февраля 2009 12:24

ролики INA , ремень Gates усиленный и никаких проблемов

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 12 Февраля 2009 12:47

Кир-кук писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

а по ценам на запчасти и ремонт (даже на дешевый отстой типа Нексии) - "это шок, товарищи"

Ну так, одна сборка-разборка иномотора стоит 20-30тр Smile

Кот Матроскин писал(а):

иномарочные форумы зачищаются часто, поэтому создается впечателение, что "ноу проблем"

Когда есть вал проблем, форум не зачистить.
А если из 50 тыс проданных машин, накрылась парочка моторов,
то всё правильно - надо зачистить, чтобы у инетовских всезнаек не было повода пообщацца на эту тему hehe

Кот Матроскин писал(а):

Кир-Куку такое простительно

Мне лениво "рисовать" ещё один доклад по ВАЗу,
предлагаю всем представить такую ситуацию :
ВАЗ - уругвайская машина, их в Раше мало, запчастей в магазе нет, заказ деталей за месяц,
и вот с этой позиции можно порасуждать о "передовой" вазовской конструкции.
Погнали, я с удовольствием читаю supercool

+Монга....
Хочу отметить по запчастям, то что на иномарку не то что дорого всякие мелочи типа там ручки салонные и все в этом духе, дак попробуй найде еще. Когда сталкнулся с вазом - блин хоть все затертые финтефлюшеи замени Smile

Мелочь, а приятно Smile

VEL

На форуме 20 лет Сообщения: 235 Авто: Веста седан 2016г.

# 12 Февраля 2009 14:55

Кир-кук писал(а):

ВАЗ - уругвайская машина, их в Раше мало, запчастей в магазе нет, заказ деталей за месяц,
и вот с этой позиции можно порасуждать о "передовой" вазовской конструкции.
Погнали, я с удовольствием читаю supercool

Ну, насчет Уругвая ты загнул... Корректней выглядит, если ВАЗ был бы украинской машиной. Думаю, у нас он продавался бы на уровне Таврии-Нова.

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 12 Февраля 2009 15:14

Mr_Orion писал(а):

дак попробуй найде еще. Когда сталкнулся с вазом - блин хоть все затертые финтефлюшеи замени Smile Мелочь, а приятно Smile

это плюс, для тех кто с руками дружит. Но про технологичность ВАЗа, перебор явный.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 12 Февраля 2009 15:52

VEL писал(а):

Ну, насчет Уругвая ты загнул... Корректней выглядит, если ВАЗ был бы украинской машиной. Думаю, у нас он продавался бы на уровне Таврии-Нова.

наверняка и там есть фанаты, которые свято верят что только яйца круче Таврии-супер-эксклюзив-люкс-мега-прошивка-пупер-бортовик Very Happy

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Февраля 2009 06:15

Oleg_e писал(а):

Mr_Orion писал(а):

дак попробуй найде еще. Когда сталкнулся с вазом - блин хоть все затертые финтефлюшеи замени Smile Мелочь, а приятно Smile

это плюс, для тех кто с руками дружит. Но про технологичность ВАЗа, перебор явный.

на фоне всеобщей "китаизации" мирового автопрома, наши машинки смотрятся всё лучше Smile

biw

На форуме 16 лет Сообщения: 90 Откуда: Норильск Авто: ВАЗ 21103

# 13 Февраля 2009 08:55

Кот Матроскин писал(а):

на фоне всеобщей "китаизации" мирового автопрома, наши машинки смотрятся всё лучше

я так не скажу, сталкивался и с амулетами и форой, сделаны хорошо
и при их цене и комплектации думаю следующая машина будет китайская

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Февраля 2009 10:18

Амулет - насколько знаю, прекратили делать.
Чери Тиго - видел близко, типично китайская игрушка Smile

tranzit 48

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Липецкая область Авто: 21112

# 13 Февраля 2009 11:30

biw писал(а):

я так не скажу, сталкивался и с амулетами и форой, сделаны хорошо
и при их цене и комплектации думаю следующая машина будет китайская

ПроФору говорить не стану,хотя скорее всего и там то же самое,но Амулет это полный атас.Салон-практически одноразовый.Ни одну пластмасску практисески невозможно снять и потом поставить на место.Кузовщики от них тоже в восторге ROFL

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 26 Февраля 2009 10:07

И снова тему перевели!А вопрос то серьёзный.Вот у меня шото стало свистеть или скрипеть в районе ГРМ пока не прогреется.....вот теперь думаю...

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 26 Февраля 2009 15:24

Старик-Хаттабыч писал(а):

И снова тему перевели!А вопрос то серьёзный.Вот у меня шото стало свистеть или скрипеть в районе ГРМ пока не прогреется.....вот теперь думаю...

Нам, таким у которых движки клапанозагтбающие, смотреть почаще, слушать получче, и грешить поменьше, дабы с божъей помощью ремень отходил до замены. Мона поискать плюс: каждая замена, считай, как в лотерею играешь:) в нашем городе билетик стоит около тысчи, а проигрышь тысяч 9 Smile

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 26 Февраля 2009 15:26

biw писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

на фоне всеобщей "китаизации" мирового автопрома, наши машинки смотрятся всё лучше

я так не скажу, сталкивался и с амулетами и форой, сделаны хорошо
и при их цене и комплектации думаю следующая машина будет китайская

Неее китай, неее... Так если ДТП серьезное - умрешь патриотом, а китай - неее..

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 27 Февраля 2009 06:14

Кстати, если ли среди "иностранщины" НЕклапанозагибающие движки? Читал что нет nea

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 27 Февраля 2009 12:35

Кот Матроскин писал(а):

Кстати, если ли среди "иностранщины" НЕклапанозагибающие движки? Читал что нет nea

Есть, но там клапана не загибает, не потому, что поршня с ними, впринципе, не встретяцца, а потому что там не ремень и даже не цепь, а шестерни Smile

4,2 дизель на нисан сафаре Smile

Двигун - зверь, называют легендарным движком... у него ресурс, неопределен. Машина уже сгнивает напрочь а он едет. Вот у бати был сафарь 89ого года... кузов заплатками клепали многа где... а в движке тока расходники меняли за 4 последние года эксплуатации... Дак он его загнал, а покупатель все ненарадовался, что с таким двигуном машину нашел. На рынке машина с этим движком где-то на 100тыр стоит дороже.

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 27 Февраля 2009 12:50

Mr_Orion
забудь, "легендарное японское качество" умерло на рубеже 2000-х годов.

И вообще, непонятно зачем для обычных, "гражданских" двигателей такой конструктив, при котором возможен загиб клапанов?

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 27 Февраля 2009 12:55

Кот Матроскин писал(а):

Mr_Orion
забудь, "легендарное японское качество" умерло на рубеже 2000-х годов.

И вообще, непонятно зачем для обычных, "гражданских" двигателей такой конструктив, при котором возможен загиб клапанов?

Про 2000-е возможно... А вот про конструктив, там чтоб не загибало - надо проточки на поршнях, это, вроде как, ухудшает геометрию камеры сгорания (всмысле объема в котором происходит сгорание)... А золотую середину, как известно, найти пачти нереально Smile

Все ИМХО

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 27 Февраля 2009 13:00

Проточки - правильное решение.
Характер и степень сжатия ухудшает, но "на грани восприятия". Зато - лекарство от паранойи..

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 27 Февраля 2009 13:04

Кот Матроскин писал(а):

Проточки - правильное решение.
Характер и степень сжатия ухудшает, но "на грани восприятия". Зато - лекарство от паранойи..

Ненаю... у мну тьфу-тьфу-тьфу паранойи нет пока Smile

А двигун тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук шепчет Smile

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 27 Февраля 2009 18:14

Кот Матроскин писал(а):

Проточки - правильное решение.
Характер и степень сжатия ухудшает, но "на грани восприятия". Зато - лекарство от паранойи..

С проточками Евро3 - это предел. Поэтому на всех иномарах теперь гнет.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям