Всем привет.
Собственно, после сдохшего родного гидрокорректора фар (65 ткм) и установки нового, который сдох и не отходив 1ткм Мозг мой стал усиленно соображать, что делать
Покупкой электронного и не мечтал, так как нутром чуял, что истина где-то рядом.
После разборки корректора начал сборку по своему.
Преследовал несколько целей:
1. Материалы использовать те же, что находяться в корректоре.
2. Ни какого спец. оборудования и тем более навыков.
3. Всё изготовить "на коленках".
Что получилось, добавил только проволоку, которую взял из гофрированной трубы для электромонтажа, там проволока используется для протяжки кабеля.
Отверстия в поршнях делаются нагретой проволокой, штуцера впаиваются в рабочие цилиндры паяльником, предварительно отверстие делается шилом.
Поршень-толкатель сращивается паяльником.
Ну вот и фотки http://fotki.yandex.ru/users/senns/album/25819/
Ответить на вопросы смогу только 25.01.08
Всем удачи

Это напомнило мне увиденный когда-то давно "пульт дистанционного управления" старым советским телевизором, состоящий из деревяшки, шести лесок и шести маленьких рычажков, через которые лески давят на клавиши.

видел, там трубок не было

Когда у меня накрылся корректор я вкорячил электро и доволен как слон. Хотя мысль тоже неплохая.