Всем привет.
Вот предыстория: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=168104&highlight=

Собирался в субботу менять трапцию, поэтому не вернул на место кожух вентилятора печки и пластиковую гребенку защиты от листьев.
Два месяца назад установили сигналку MS Сталкер Лайт.

В пятницу нормально доехал до работы (шел мокрый снег). Собрался домой - не заводится.
Все проверили - и бензонасос, и свечи, и нештатный иммобилайзер. Перемычками обошли сигналку и иммо. Даже когда напрямую питание на него даешь - он жужжит - при повороте ключа не заводится. Стартер в порядке.
Заметили: при включении зажигания не загорается CЕ. Может мозги намокли?
На неделе поедем на буксире в сервис на Хасанской.
Мужики, кто может на 15 минут дать свои мозги Январь 5.1.1 воткнуть проверить , может в них дело? Живу у метро Большевиков, угол Коллонтай и Солидарности.

Может у кого есть еще идеи? - Пишите

а вообще главное реле и пред его рабочие? Проверь, подается ли питание на них.
ps У меня бош, хотя в теории однофигственно, и я на севере...

Спасибо, экспериментировать и гонять через весь город не будем 8-)
У знакомого вчера в 12 ночи пытались поменять - сняли кожух, а унего тоже Бош.
Погоди, гланое реле? ето что? стартер-то крутит, приборка горит.

Osska, не, реле которое вместе с реле карлсона и бензонасоса. Не знаю, где оно у вас есть.... у меня все мозги и релюхи в полке. Ты сейчас говоришь о реле, которое рядом с замком зажигания - это не то. В принципе тогда все сходится, и почему не заводится, и почему чек не горит.

если на боше в конце 70 то подойдёт

+1,а так надо все преды посмотреть,которые к мозгу относятся.

ааа, это на колодке 3 реле и 3 преда по 15 ампер - их тоже прозванивали - все в норме...

Osska, привет сосед. Там не далеко от тебя есть гаражи, вот в них я знаю одного мужика, от него еще никто свою машину на галстуке не утаскивал, ? все своим ходом уезжали . Делает все, быстро и не дорого. Если что, могу подсказать. Просто встретимся с тобой, заскочим к нему, объяснишь в чем беда, а там и смотреть будешь.

У меня один раз провод питания контроллера от клеммы отошел. С виду всё нормально, он на изоляции болтается и не видно, что контакта нет. Стартер крутит, машина не заводится. Долго я тогда причину искал.

ммм это в колодке, что одевается на контроллер?

Всем, кто откликнулся - спасибо, проблему решили.
Как я и предполагал, намокли мозги - пришлось купить новые.
Ну и сразу на Хасанской заменили трапецию стеклоочистителя.
Ура, я не пешеход!