Модные клеммы АКБ. Смысл ставить есть? - это фильтр нуливого

NEON038

На форуме 16 лет Сообщения: 89 Откуда: Ульяновск 73RUS Авто: ВАЗ 21102 1.5 8кл. Li & Chevi Niva 1.7i

# 23 Января 2008 09:07

Зарание извините что не ф тему. Давно хотелось узнать что это такое-на первой картинеке если смотреть слева, то там типа фильтра что ли? как он правильно называется и вообще что эт такое. спасибо Smile

Ser_124

На форуме 18 лет Сообщения: 911 Откуда: Нижневартовск Авто: ВАЗ-21124. HLDO54 - ПРОДАЛ; Мондео V6 2006

# 23 Января 2008 09:10

NEON038
это фильтр нуливого сопротивления

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 23 Января 2008 09:14

SSS-21150 писал(а):

У меня стоят клемы такие (как на первом рисунке). Что касается удобьности скидывания, могу утвредать - удобно скидывать, недавно в наших краях морозы были - наскидывался и проверил в волю... Smile
Провода добавлять также удобно. Так на все получается один шестигранник на 5. И кстати по ними ничего не окисляется - у мнея стоят уже год - после того как скинул чтобы аккум домой тащить - на нем клеммы как новые так что... каждый решает для себя сам.
P.S. Покапал за 500 р. за пару.

Вот за эту инфу спасибо! Меня как раз напыление из драг. металлов мало интересует - пойдет такая же конструкция и из свинца или бронзы там. Меня не устраивает крепление родных клемм, да и материал - у меня (+) свинцовый, а (-) жестянка какая-то :(

NEON038 "Нулевик" или фильтр воздушный нулевого сопротивления, насколько я понимаю срасерская замена обычному воздушному фильтру, который типа воздуху мешает свободно проходить Smile

Tolyan2006

На форуме 17 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 23 Января 2008 11:06

А я в магазине Фа-Фа видел клеммы типа цанги одевающиеся. Зажимаются барашком. Кто такие юзает? Думаю удобно и быстрее скидывать клемму, если чо, открутив барашек.

Сорри, пикчерса юк.

x-soft

На форуме 16 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 23 Января 2008 12:24

Tolyan2006
АКБ -
у меня такой , вроди нормально, удобно

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 23 Января 2008 12:26

Kachan писал(а):

утомляет 2 ключа в двери возить

А зачем два? Там же болты с квадратной головкой, которая упираеца в клемму и не дает проворачиваца болту. Следовательно достаточно одного.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 23 Января 2008 12:53

С практической точки зрения лучше использовать свинцовые клеммы, чтобы в цепях как можно меньше было контактных групп из разных металлов. Контакт свинец-свинец (выводы аккумулятора свинцовые) меньше подвержен окислению, а значит надёжнее.

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 23 Января 2008 13:56

Приличная (в палец) золотая цепь между такими клеммами смотрелась бы по-пацански :cool:

Fuss

На форуме 20 лет Сообщения: 554 Откуда: Самара Авто: 21120

# 23 Января 2008 14:24

уместно было бы еще и амперметр встраивать в клемму.

а по делу
в такие клеммы дополнительные провода удобно приделывать

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 23 Января 2008 14:32

Jar писал(а):

Приличная (в палец) золотая цепь между такими клеммами смотрелась бы по-пацански :cool:

И искрила очень красиво бы Smile

Значит говорите с барашками бывают клеммы? Интересно.
Пощщупаю-ка я вот такую, как она устроена Smile

SSS-21150

На форуме 18 лет Сообщения: 176 Откуда: Ханты-Мансийск Авто: Mazda 3 zoom-zoom

# 23 Января 2008 16:13

Kachan писал(а):

Jar писал(а):

Приличная (в палец) золотая цепь между такими клеммами смотрелась бы по-пацански :cool:

И искрила очень красиво бы Smile

Значит говорите с барашками бывают клеммы? Интересно.
Пощщупаю-ка я вот такую, как она устроена Smile

У меня на второй машине такая. Только минусовая. В нее не так удобно вставлять провода как в другие - но держит крепко, а в плане удобства снятия - тут еще проще, т.к там нету гайки - нужет только шестигранник.

saturan

На форуме 17 лет Сообщения: 768 Откуда: Луганск Авто: 21104 "золото инков" 2006г

# 23 Января 2008 18:48

туфта
класиескую свинцовую клему в котрую впаян стартерный провод ничего не заменит

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 23 Января 2008 19:05

Насчет свинцовые - пожалуй согласен, а вот насчет класические (по форме) - хочется другие, поудобнее Smile

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 23 Января 2008 19:06

saturan писал(а):

клему в котрую впаян стартерный провод ничего не заменит

+1

x-soft

На форуме 16 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 23 Января 2008 21:20

а можно его прям к АКБ приварить будет вообще класс Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям