Пропала вторая скорость печки - Семейство "Самара"

Андрюха2101

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2101(продал), 21043(продал), 21093

# 23 Января 2008 15:27

Как быть, первая и третья скорости вентилятора печки работают, а вторая - не хочет.
Переключатель проверил - он 100% рабочий
что может быть?
и где находится резисторы скоростей?

Yad

На форуме 16 лет Сообщения: 540 Откуда: Tula Авто: 2109,1.3л, карб -> 1.6л, инж

# 23 Января 2008 15:33

Андрюха2101 писал(а):

Как быть, первая и третья скорости вентилятора печки работают, а вторая - не хочет.
Переключатель проверил - он 100% рабочий
что может быть?
и где находится резисторы скоростей?

Слева на печке, под торпеду загляни:
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/9-5-6-rezistor-otopitelya.html

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 23 Января 2008 15:37

Для полноты картины, вот он, рыжый.

Андрюха2101

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2101(продал), 21043(продал), 21093

# 23 Января 2008 16:30

спасибо!
а это точно в нем дело

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 23 Января 2008 16:47

Скорее всего. Проверить легко - надо открутить один саморез и снять. Правда открутить его вроде легко, а вот закрутить большой геммор.
Так же мог контакт заржаветь/оплавиться на это - часто такое случается. 8-)

biffant

На форуме 17 лет Сообщения: 706 Откуда: Москва, Краснодар Авто: 21099 НП '1993 => Golf4 1.6AT '2003 (разбил) => FF2 2.0MT '2006

# 23 Января 2008 17:08

100% резистор или контакт с ним, если говоришь переключатель рабочий.

Serduk, не так давно менял резистор, когда уже только третья скорость работала - вроде никакого геморра, все делается с водительского сиденья за 5 минут.

Вот в соседнем топике про тосол говорят "да нефиг делать пробку сливную отверни проверь пузырьки" - вот как ЭТО сделать без подъемника или ямы ХЗ Smile

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 23 Января 2008 18:25

biffant писал(а):

Serduk, не так давно менял резистор, когда уже только третья скорость работала - вроде никакого геморра, все делается с водительского сиденья за 5 минут.

Согласен, но при условии что у тебя одежда соответствующая.
А в грязь в нормально одежде приходиться изобразить позу "зю", чтобы не извозицца

biffant писал(а):

Вот в соседнем топике про тосол говорят "да нефиг делать пробку сливную отверни проверь пузырьки" - вот как ЭТО сделать без подъемника или ямы ХЗ

Не нашёл такой темы)

Monk-SPb

На форуме 17 лет Сообщения: 875 Откуда: SPb Авто: ВАЗ-21083, 1994 г; ВАЗ-2115, 2005 г

# 23 Января 2008 18:46

Андрюха2101 писал(а):

спасибо!
а это точно в нем дело

Может быть просто в контакте. У меня тоже не работала именно втроая скорость, посмотрел туда, а там контакты оплавились... Купил новую колодку и все нормально стало.

biffant

На форуме 17 лет Сообщения: 706 Откуда: Москва, Краснодар Авто: 21099 НП '1993 => Golf4 1.6AT '2003 (разбил) => FF2 2.0MT '2006

# 23 Января 2008 18:47

Serduk писал(а):

Согласен, но при условии что у тебя одежда соответствующая.
А в грязь в нормально одежде приходиться изобразить позу "зю", чтобы не извозицца

Без соответствующей одежды даже капот не открываю :)

Serduk писал(а):

Не нашёл такой темы)

Да, это я перепутал маслозаливную горловину со сливной что под защитой Smile

Но бывает, неск.раз уже видел... Думаешь или ты такой ленивый, или у всех тут подъемники/гаражи с ямами Smile

Lancelot SPB

На форуме 18 лет Сообщения: 492 Авто: ВАЗ 21093 карб. 1998 г, ВП , ЧЯ - 173.3722-01М

# 23 Января 2008 19:29

Monk-SPb писал(а):

Андрюха2101 писал(а):

спасибо!
а это точно в нем дело

Может быть просто в контакте. У меня тоже не работала именно втроая скорость, посмотрел туда, а там контакты оплавились... Купил новую колодку и все нормально стало.

+1

ltimer

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093

# 24 Января 2008 03:10

да и я сегодня этот косяк профиксил, тоже сначала не работала 2 скорость, а потом и первая пропала, проверил тумблер рабочий, думаю резисторы, залез под торпеду гляжу а там клемник отсоединился, воткнул обратно все пучком!

Андрюха2101

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2101(продал), 21043(продал), 21093

# 24 Января 2008 08:12

Большое спасибо!
Закончится снегопад, откапаю машину и обязательно заменю :cool:

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 24 Января 2008 11:57

biffant писал(а):

Да, это я перепутал маслозаливную горловину со сливной что под защитой Но бывает, неск.раз уже видел... Думаешь или ты такой ленивый, или у всех тут подъемники/гаражи с ямами

Ниасилил. Весь мозг вытек. Smile

ЗЫ переведите плиз ничё не понял Confused

Андрюха2101 писал(а):

Закончится снегопад, откапаю машину и обязательно заменю

У меня так бывает иногда. ПОшевелю клемму и всё проходит. ПРосто заржавело там всё а менять неохота)))

biffant

На форуме 17 лет Сообщения: 706 Откуда: Москва, Краснодар Авто: 21099 НП '1993 => Golf4 1.6AT '2003 (разбил) => FF2 2.0MT '2006

# 24 Января 2008 12:31

Serduk
:-D

В топике про "тосол в двигле" предлагали проверить налет на маслозаливной горловине, это куда масло заливают, сверху двигла Smile

А я бегло просматривал, почему-то подумал что имеется ввиду пробка, которая откручивается снизу поддона, откуда сливается масло.

Просто заметил что время от времени в разделе пишут профи которые левым пальцем правой ноги разбирают на раз свой пепелац до винтиков, диагностят траблу и собирают за 5 мин с закрытыми глазами Smile

Мне же, например, чтобы проделать такое, нужно все выходные под авто пролежать - зимой на улице, скажу, удовольствие сомнительное

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям