Вопросы по сцеплению...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Roni
# 05 Марта 2007 10:15
Буду менять сцепление (ведет). Возникают следующие вопросы:
1. Что менять: только диск или в сборе (слышал, но не помню, что в каком то случае надо центровать то ли диск, то ли корзину).
2. Какой фирмы? (Много слышал про Valeo, Kraft, а может родной вазовский?).
З.Ы. Помню подобная тема была где-то пол года назад, но там не было ответа на первый вопрос.
baraban
# 05 Марта 2007 10:40
1. Раньше я менял только диск. Более того, отдаал наклепывать накладки на старый диск. Но это была эпоха тотального дефицита. Теперь советуют менять в сборе с корзиной. А центровать при установке нужно по-любому. Поэтому озаботься приобретением хорошей оправки.
Roni
# 05 Марта 2007 10:50
Можно поподробнее, что за оправка, и как центровать?
hosemarkus
# 05 Марта 2007 10:55
Roni писал(а):

Можно поподробнее, что за оправка, и как центровать?


оправка повторяет форму первичного вала в коробке,
просовывешь ее в диск сцепления и подшипник в маховике, после этого только затягиваешь болты корзины

если берешь Valeo например (рекомендую кстати), оправка будет в комплекте
весь комплект - диск, корзина, выжимной и оправка
baraban
# 05 Марта 2007 15:10
Я почему сказал "хорошая оправка"? Однажды замучился коробку ставить на место. Не идет, хоть убейся. Оказалось, что оправка входит с большим люфтом и не обеспечивает центровки. Взял другую оправку - в влетела на мето в момент.
bypass
# 07 Марта 2007 08:02
Если корзина номальная, зачем понапрасну выбрасывать деньги?
sasha890
# 24 Апреля 2007 10:19
Добрый день Скажите плис Как определить буксует или ведет сцепления
Женя 21063
# 24 Апреля 2007 11:00
Если при движении резко нажать на газ, при этом обороты увеличились а скорость осталась прежней...........
Serge!
# 24 Апреля 2007 11:03
...а если задняя или первая (да и другие в запущенных случаях) втыкаются через раз - ведет...
V_21074i
# 24 Апреля 2007 11:09
Roni писал(а):

Буду менять сцепление (ведет). Возникают следующие вопросы:
1. Что менять: только диск или в сборе (слышал, но не помню, что в каком то случае надо центровать то ли диск, то ли корзину).
2. Какой фирмы? (Много слышал про Valeo, Kraft, а может родной вазовский?).


Сначала по второму вопросу: поставил месяц назад LUK (было родное вазовское), ощущение, что сменил машину.
Теперь по первому: если менять на импортное, то оно только в сборе идет, поэтому выбора нет.
pokoscha
# 24 Апреля 2007 17:18
кто-нибудь может дать ссылку на изображение оправки?
смотрел в каталоге запчастей на http://www.autocat.ru/catalog/?model=8&group=136, так и не понял как она выглядит....Тоже собираюсь менять сцепление, давно купил Valeo в сборе, но у меня там в комплекте только 3 наименования: муфта сцепления в сборе, диск нажимный и диск ведомый...
hosemarkus
# 24 Апреля 2007 17:39
pokoscha
оправка выглядит абсолютно та же, как и первичный вал коробки,
только без шестерни, т.е. передняя половина только
Andreiko
# 25 Апреля 2007 09:44
Serge! писал(а):

...а если задняя или первая (да и другие в запущенных случаях) втыкаются через раз - ведет...



Вот у меня такая фигня....
Недавно регулировал свободный ход педали и все такое.
Ничего не дало! Первая-вторая иногда плохо втыкаются.
Это клиника? Сцепу на замену? Или можно что-то сделать регулировками?
baraban
# 25 Апреля 2007 10:29
А может быть, воздух в приводе?
А после нескольких качков втыкается не лучше?
Andreiko
# 25 Апреля 2007 11:13
Нет, от качков не зависит. Может возникнуть в любой момент... Лечится обычно перетыкиванием - т.е. какую-нибудь другую передачу, потом - заклинившую. Либо, если машину чуть протронуть. Гм, может, вообще дело в коробке тогда???
hosemarkus
# 25 Апреля 2007 11:14
Andreiko писал(а):

Гм, может, вообще дело в коробке тогда???


сам догадался Smile
dnoned
# 26 Апреля 2007 15:33
Andreiko писал(а):

Serge! писал(а):

...а если задняя или первая (да и другие в запущенных случаях) втыкаются через раз - ведет...



Вот у меня такая фигня....
Недавно регулировал свободный ход педали и все такое.
Ничего не дало! Первая-вторая иногда плохо втыкаются.
Это клиника? Сцепу на замену? Или можно что-то сделать регулировками?


Если после стоянки под уклоном передачу "закусывает" то 90% что сцепление. Можно уменьшить свободный ход вилки мм до 2-3 -иногда помогает.
Lexey 58ru
# 26 Апреля 2007 15:43
dnoned писал(а):

Можно уменьшить свободный ход вилки мм до 2-3 -иногда помогает.


Да нихрена не помагает. Andreiko, у меня такая же х**ня (мля, слов не хватает). На холодную (после ночной стоянки скажем) все работает просто замечательно, а вот после городского цикла первую передачу хрен проталкнешь (тоже включаю через пятую).
Пчёлкин
# 05 Май 2007 21:37
Andreiko писал(а):

Или можно что-то сделать регулировками


Такая же проблема с 1 и задней дня 3 назад прокачали сцепление и отрегулировали свободный ход по линейке 4.5 до 5 мм, вроде бы помогло лучше однозначно, нужно немного поездить ,хотя утром в теме" коробки" писал что нет не помогли регулировки.
Пчёлкин
# 05 Май 2007 21:38
Andreiko писал(а):

Или можно что-то сделать регулировками


Такая же проблема с 1 и задней дня 3 назад прокачали сцепление и отрегулировали свободный ход по линейке 4.5 до 5 мм, вроде бы помогло лучше однозначно, нужно немного поездить ,хотя утром в теме" коробки" писал что нет не помогли регулировки.
Пчёлкин
# 05 Май 2007 21:39
Andreiko писал(а):

Или можно что-то сделать регулировками


Такая же проблема с 1 и задней дня 3 назад прокачали сцепление и отрегулировали свободный ход по линейке 4.5 до 5 мм, вроде бы помогло лучше однозначно, нужно немного поездить ,хотя утром в теме" коробки" писал что нет не помогли регулировки.
Lexey 58ru
# 14 Августа 2007 12:43
Ребята, вот поднимаю тему дабы не создавать новую.
Сиптомы такие: когда едешь скажем на 4-й передаче 60-80км/ч и при этом не полностью сбросить газ, то появляется шум (даже возможно гудение). Если полностью сбросить газ - все нормально, включить нейтраль - нормально. При разгоне шума нет. Я предполагаю что
1) редуктор перетянут. Менял сальник на хвостовике сам. Шум появился до или после - не помню.
2) сцепа/коробка. Может ли так вести себя выжимной? Т.К. выжимной немного гудит (при заведенном двигателе когда включаешь сцепление хорошо слышно. Просто жду когда умрет сцепа чтобы поменять ее целиком).
Всем спасибо заранее за ответы.
Forkoss
# 14 Августа 2007 12:55
Редуктор любит гудеть под нагрузкой, врят ли он.
Обьясни при чем тут может быть выжимной? А быть он не может, он работает только при выжиме сцепления.
Сдается мне у тебя что то с коробкой.
sharabu
# 14 Августа 2007 12:59
Леха!!! писал(а):

) редуктор перетянут. Менял сальник на хвостовике сам. Шум появился до или после - не помню.


у меня тоже появился легкий гул на 4ой передаче при сбросе газа на скорости гдето 80, при нажатии газа пропадает,тоже менял сальник редуктора, мне кажеца ето он гудит
Lexey 58ru
# 14 Августа 2007 13:05
Forkoss
1)На высоких оборотах (скажем 4-я передача, 80км/ч). При выжиме сцепления я чувствую ногой как вращается выжимной (а может и не он).
2) После выжима сцепления гул от выжимного остается пока не воткнешь передачу, либо нужно долго держать выжатым сцепление.
3) если выжать сцепу когда появляется этот гул, он пропадает.
Поэтому я и решил что гудит выжимной.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •