Комфортная подвеска в 2112 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ramus

На форуме 20 лет Сообщения: 47 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 16V 2003 г.

# 27 Января 2008 20:31

Доброго Дня всем!
Сегодня заменил сцепление и оба шруса пробег 118 000 машине уже пошел пятый год. До этого все было с завода - никаких нареканий.
В целом за Эти четыре года эскплуатаций никаких претензий к машине нет. Езжу каждый день.

На очереди подвеска : - хочу более комфортней чем есть сейчас.
сейчас стоит сток с завода.

Прочитал отчет Конси, думаю также поставить опоры ассоми вперед и назад., но вот по аморт. пока на определилися , блиштайн, BOGE? KYB ? какие среди них меньше подделывают?
рассматриваю только чисто маслянные, так газовые и газ/мяс мне нужны - - дороги у нас не те для них .
Критерий для меня только один - комфорт, ну и ресурс работы тоже должен быть у них не маленький.
Вчера был на вибро стенде , ни или как он там называется - который определяет эффективность работы аммортов - все значения в пределах 81 -89 %

для сравнения на новой машине с нуля эфективность
не более 93-94 %

Жду предложения!
ГАЗ амморты, СС 20 не предлагать !

ramus

На форуме 20 лет Сообщения: 47 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 16V 2003 г.

# 27 Января 2008 21:02

Да кстати поделюсь впечатлениями от подвески на Ситроен С5

там стоит гидропневматическая подвеска Hydroactive III - штатная подвсека на С5 - вообщем то недорогой машине С класса.

Ощущения когда едешь непередваемые - такие же ощущения когда Я ехал на большом и страшно дорогом Мерсе S класа SLK 4 Matic 07 года выпуска. ( в качестве пакса)
Ям, Выбоин, рельсов и прочих " прелестей" русских дорог просто не существует!!!!!

Такая же подвеска стоит на дорогих седанах БМВ 7 -й серии, на некторых внедорожниках - Range Rover, Audi Q7 - но ни одном седане С и Д и Е классов. ( насколько Я знаю)

ощущения от езды по этому же участку дороги на FF 2, Lancer, Camry, Corolla и не такие лестные как на С5 !!!

Чего не отнимать у этой машины так это комфорта подвески !
Не побоюсь слова - это эталон подвески С класса - НА МОЙ ВЗГЛЯД!
может быть субъективный....... но тем не менее

Никита_1702

На форуме 17 лет Сообщения: 894 Откуда: Тула Авто: ВАЗ 21120 2000г Bosch 1.5.4N Gamma GF412

# 27 Января 2008 22:35

ramus

ramus писал(а):

так газовые

Таких не бывает. Smile

Я бы посоветовал Sachs. Масло, газ-масло - выбирай сам, я разницы особой не заметил...

ramus писал(а):

Вчера был на вибро стенде , ни или как он там называется - который определяет эффективность работы аммортов - все значения в пределах 81 -89 %

Ну... Если результат похож на ощущения, то ИМХО не заморачивайся...

ramus писал(а):

Да кстати поделюсь впечатлениями от подвески на Ситроен С5

там стоит гидропневматическая подвеска Hydroactive III - штатная подвсека на С5 - вообщем то недорогой машине С класса.

Ощущения когда едешь непередваемые - такие же ощущения когда Я ехал на большом и страшно дорогом Мерсе S класа SLK 4 Matic 07 года выпуска. ( в качестве пакса)
Ям, Выбоин, рельсов и прочих " прелестей" русских дорог просто не существует!!!!!

Такая же подвеска стоит на дорогих седанах БМВ 7 -й серии, на некторых внедорожниках - Range Rover, Audi Q7 - но ни одном седане С и Д и Е классов. ( насколько Я знаю)

ощущения от езды по этому же участку дороги на FF 2, Lancer, Camry, Corolla и не такие лестные как на С5 !!!

Чего не отнимать у этой машины так это комфорта подвески !
Не побоюсь слова - это эталон подвески С класса - НА МОЙ ВЗГЛЯД!
может быть субъективный....... но тем не менее

К сожалению, по нашим дорогам ненадолго... Very Happy

MaGri

На форуме 18 лет Сообщения: 25 Откуда: Смоленск Авто: 21124

# 27 Января 2008 22:40

Я тоже за Сакс-масло.Себе поставил.Очень доволен.

NAB

На форуме 18 лет Сообщения: 141 Откуда: МО Авто: 21043 -> 2111 -> Megane 2

# 27 Января 2008 23:02

Ситроен С5 - это класс D, а вот С4 - С.

ramus

На форуме 20 лет Сообщения: 47 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 16V 2003 г.

# 27 Января 2008 23:34

Не а только не Сакс - сервисмены не очень хорошо мнения об этих амотах......

Я больше склоняюсь к Boge или билнштайн....... ну или не крайняк KYB...........

Кто нибудб себе ставили такие с опроами Ассоми ???? со стоковами пружинами.......

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 27 Января 2008 23:38

ramus
Sachs = Boge...
"Сервисменов" - доучиваться. ПТУ+ВУЗ... ибо обычно это вонючие мужику в промасленных робах с 9ю классами образования, умеющие тупо открутитьприкрутить.
Чем не устраивает SS20?

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 27 Января 2008 23:40

Стоковые амортизаторы - самые комфортные.

Blacks

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Студент МИРЭА Авто: Автомобили, Автозвук, Картинг, Бильярд, Боулинг, Политика.

# 29 Января 2008 21:58

mr1
Мне порой кажется, что у меня вообще ломики стоят )) Особенно на пустой и облегченной машине... Так что там комфортного в стоке?

фангорн

На форуме 17 лет Сообщения: 239 Откуда: казань Авто: ваз 21104 2005 год.франкония

# 29 Января 2008 22:04

ramus
тоже выбирал по одному критерию -комфорт. купил и установил каяба- масло.опорники сток-новые.менял в декабре.проехал около 2000,доволен.мягко.тихо.на трасе тоже держит хорошо.брал в пружине.ставил сам.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям