Генератор не заряжает аккумулятор - ( Генератор в гараже. По интернету посмотрел, похоже на "Прамо"

Генератор не заряжает аккумулятор

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47291 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Ноября 2012 15:39

kodmse писал(а):

А можно ли какнибудь тестером померять исравен ли мост?

Можно.Но сначала не с этого начать.

kodmse писал(а):

Обмотка припаевается.

Какой у тебя тип генератора?
Похоже "Прамо"
Что на табличке написано?
Цифровое обозначение.

kodmse

На форуме 11 лет Сообщения: 6

# 09 Ноября 2012 15:44

( Генератор в гараже. По интернету посмотрел, похоже на "Прамо" 100ампер.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47291 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Ноября 2012 15:48

kodmse писал(а):

похоже на "Прамо" 100ампер.

Только на "Прамо" выводы обмоток припаиваются к клеммам моста.
На других они прижимаются болтами.

Тогда интересно куда ты лишний вывод от обмотки припаял,ведь диодов в этом мосте 6,а не как у тебя на прежнем было 8.

kodmse

На форуме 11 лет Сообщения: 6

# 09 Ноября 2012 15:54

Так в том то и дело что все подходит , а диодов нету. Я хз как так. Прикрепил фотки.

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

Купил я что то похожее на это http://www.kanistra-shop.ru/shop/719/757/item24504/[/quote]

Добавлено спустя 33 секунды:

http://www.kanistra-shop.ru/shop/719/757/item24504/

diodnyj-most-vypryamitel-generator_10071184_2.jpg
Описание:
Размер файла:	11,55 KB
Просмотрено:	3416 раз(а)

diodnyj-most-vypryamitel-generator_10071184_2324.jpg
Описание:
Размер файла:	22,12 KB
Просмотрено:	116 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47291 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Ноября 2012 16:07

kodmse писал(а):

Так в том то и дело что все подходит

По габаритным и монтажным размерам мосты одинаковые,поэтому и взаимозаменяемы.Они и по электрике подойдут.

kodmse писал(а):

а диодов нету.

Не страшно.
Просто у тебя генератор был на 90 Ампер,а с этим мостом будет на 80 Ампер,но работать должен.

Если впаивая мост,ничего не замкнул,то сначала сними регулятор напряжения и измерь сопротивление между медными кольцами ротора.
Возможно обмотка ротора в обрыве.

kodmse

На форуме 11 лет Сообщения: 6

# 09 Ноября 2012 16:10

т808 писал(а):

Если впаивая мост,ничего не замкнул,

А если было замыкание , то это к чему ведет?

т808 писал(а):

сопротивление между медными кольцами ротора

Ага, спасибо. Через часок в гараж пойду померяю.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47291 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Ноября 2012 16:18

kodmse писал(а):

А если было замыкание , то это к чему ведет?

В худшем случае - к пожару.

kodmse писал(а):

Через часок в гараж пойду померяю.

Ты и тут какую-то хрень намерил:

kodmse писал(а):

мерял на генраторе вольтаж , то было 1,5 вольта, при газе и включенных потребителях до 2,5 вольт поднималось.

У генератора всего две клеммы:
Шпилька с гайкой В+ на ней напряжение как и на аккумуляторе,а заведя мотор оно увеличится примерно на 2 вольта.
Поэтому на В+ не может быть напряжения ниже 12 вольт!
И вторая клемма D это для провода первичного возбуждения.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям