Очень часто пропадает контакт в задних фонарях на моей 9ке...обычно габариты...стукнешь рукой, загорается :cool:
Кто как лечит такие неудобства?

плату на помойку и поять напрямую! :cool:

Тема :cool:

Просто забить))))мне надоело это))
Вчера нпример не работало))сегодня утром сел всё отлично работает)))так что н еморочиться просто и всё :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

Кардинально...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=160702

+100 :-D

Storm

Вся задача, не допустить окисления контакта, между лампой и платой. С ней хорошо справляется любая смазка, начиная с литола.

А я тоже рукой стукну и все... Редко это бывает.

Поменяй плату и фишки. И чтобы не окислялся контак,говорят, что надо каким-то лаком покрыть, а можно и литолом промазать.
Я поменял и уже почти год катаюсь и без проблем.

Для начала попробуй контакты подогнуть, обычно этого хватает.

Реклама самому себе:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=155341&highlight=

Контакты почистить - это очевидно...

Yulius
Спасиб Попробую замутить

Димoн
можно поробовать и почистить...но в будущем задолбаюсь чистить

+1
зачистил смазал солидолом, уже год туда не заглядываю

А вот моя версия! (или реклама :-D )
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=165636&highlight=
Если руки прямые, то я думаю справишься! Только читай от и до! Пришлось еще доработать, снял плату, снял патроны с платы и на дорожку наплавил олова! Работают как надо!

А я в одном фонаре дважды заменил плату, в другом один раз, это в первые год-полтора езды, и вот уже больше года даже ни разу лампочку поменять не лазил, все работает.

Принцып весьма хорош, но фонари -

+1
Опять тему раздули уже в который раз.
Сколько уже повторяю - чистите и смажте чем-нибудь, лучше типа Контакт-61 и т.п., спец смазка для контактов, но пойдёт и вд-ка, моторное масло - любое, которое не коксуется.
Три года проблем не знаю - не одной лампочки не поменял, вд-ку в основном использую для всех контактов, в том числе и для аккумулятора.

У меня то же самое было с габаритами. Покупается пузырь водки, протираются контакты на плате и разъем - там много пыли скапливается. Остальное принимается внутрь порциями по 50 г для смазки и согревания.

У меня другой трабл - брат снимал фонарь в связи с негорением габарита слева, почистил - протер, проверили, держа на руках - горит, прикрутили - не горит, повторная операция привела к такому же результату. Пока забил, на выходных попробую хирургическое вмешательство.

я тоже, стукал...... :-D

Та же самая фигня, но у меня барахлит контакт массы между платой и разьемом. Чистил пару раз, ? нифига не помогает Главное, по подленькому барахлит, ? еду в гараж, на каждом перекрестке при нажатии на тормоз, реле поворотов начинает быстрее работать, приезжаю, ? все нормально. Так и откладываю на потОм. Осмотрев контакты пришел к выводу, что замена только плат ни к чему хорошему не приведет... нужно менять еще и разъемы, потому как окислилось все. А менять разъемы на скрутках не хочется, нужно целиком косу тащить... а ломает Так и езжу пока, благо случается пару раз в месяц.

ептать, брызгай вд-кой и туда-сюда несколько раз втыкиваешь.
Не поможет - вытаскиваешь контакты по одному из разъёма и пропаиваешь, промываешь в бензе или спирте с помощью жесткой кисточки или зубной щетки и вставляешь обратно предварительно обработав опять же вдэшкой. После этого будет вечно работать и не надо никаких скруток.