Почти 9 лет провел в салонах десяток. Всякое было, но общий фон - позитив. Они крупно меня не подводили, я в ответ платил им благодарностью в виде всяких примочек и своевременных ТО. Завтра будет ровно неделя, как пересел на Лачетти. О впечатлениях говорить рано. Плюсы известны всем, из минусов - напрягает то, что нет того что было в последней ласточке: нет МП3, парктроника и компа, т.е. конструктор продолжается на следующем уровне, ну да ладно - не привыкать. Хочу сказать спасибо всем кто помогал своими советами в эксплуатации "матрешек", прощаться не буду, здесь атмосфера живее и весело наконец, несмотря на жалобы. На новых форумах скучно, как на политзанятиях раньше. Всем удач в жизни и ровных дорог :cool:

да лан, признайся честно, ведь комфортнее чем в десятке!!! Да и согласись что в десятке уже через неделю ты знал ЧТО ты будешь переделывать и где ковыряться. (например кулиса)... В этой машине пока у тебя даже мыслей таких не возникает и что самое интересное долгое время может и не возникнуть...

Расскажи про лачетти поподробней, в какой комплектации, как едет, как в конце концов руль крутиться, тоже думаю о скорой смене ваза
именно на лачетти, очень внешне нравится и по ценен вроде конкурентов нет, так что отпишись поподробней

IVO
Коробка механика?
Как она?
Слышал много нареканий на механику, развейте мифы
VoronzO
А у меня с кулисой все ок, 20тык пока правда

Лотерея, как и Ваз. Это я говорю, как "патриот" той страны,
где ее собирают. Бензина 1,8 жрет как 2,0. Дорога в обслуживании.
Но... на любителя. 8-)

Маладец, скоро все пересядем на ино..., а о матрехах будем вспоминать с любовью и ностальгией

Сильно расстороился? Что там смотреть?
ЗЫ просьба не рассказывать, что смотреть в БК, я знаю. Но не считаю нужным знать это автовладельцу, ибо каждый должен делать свое дело.
ЗЫЫ ну и есно поздравляю автора!

Итак все по-порядку:
Это без комментариев
Комплектация SX (Elite), это середина между 0 и люксом. Двиг 1.4 - из соображения не платить лишних денег, т.к. разницы особой между 1.4 и 1.6 нет, только в заоблачных скоростях, а там где я езжу и живу они все больше и больше переходят в область фантастики. Для поездки раз в год на 1000 км вполне хватает и того что взял. Едет нормально, пока правда 500 км проехал и сильно не топал, но честно скажу что пошустрей предыдушей ласточки 21124 (не в обиду и без флуда).

Это было основным критерием при выборе.

Скажу просто - сел в салоне и поехал, все нормально, разговоры о том, что между 2-й и 3-ей очень длинно и не попадаешь - из области ведь должно же что-то быть не так
О лотерее говорить рано, хотя не исключаю, у меня Калининград, но в разговоре с манагером (я был в салоне не со стороны) ни о каком то серьезном различии с корейской разгоаора не было. Что ж , посмотрим
По расходу не могу сказать точно, нет компа!!! По баку не приучен следить - привык к электронике всю жизь с ней Но и на матрехе в нашем Ёбурге -12-13 л по городу, хотя по тех. характеристикам она экономичнее. Поживем увидим.
До обслуживания пока как до луны и по деньгам не знаю, но поотзывам владельцев не очень страшно.

Да хотя бы тот же мгновенный расход, чтобы соориентироваться в режиме езды, температуру на улице, чтобы лиший бенз не жечь при прогреве, да в конце концов для меня - это необходимый атрибут повседневной жизни. Конечно это моя ИМХОа.
Спасибо за поздравления, если что спрашивайте, кого что заинтересовало

Знакомый купил Лачетти сарай,так через месяц коробка наипнулась,месяц скоро будет,как пешком ходит,ждет замены КПП.
х.з. может не повезло,а может и закономерность..

у всех Калиниград.
Лацтти в рф идут в виде "почти запчасти" и собираются в калининграде. Очень неплохо собираются, кстати.
У меня у тестя она.
Всё в порядке уже год - даже по нащей северной зиме.
Вот только АБС у неё 3.14знутая - но эт все АБС такие, просто у лацетти она особо 3.14зднутая - аккуратненько с ней "бщайся"
Провел он недавно краш-тест на ней небольшой (лацетти vs военный уазик).
В лацетти его даже не качнуло.
Результ:
лацетти: блокфара и крыло под замену, бампер под "клейку", всё остальное ок.
уазик: порог, дверь и крыло под вытяжку, крыло не только под вытяжку. но и под приварку (оторвало его нафиг просто)
Так-что машинка крепкая и "правильно бьющаяся".

Вот только повторюсь - АБС у неё маздай (впрочем, повторюсь ещё раз, как и все АБС)

Так-что по общему итогу: поздравляю!

Присоединяюсь к афтару. Продал и я свою двенаху. Она была моей первой машиной. брал новой. продал трехлеткой с пробегом 40000. Особенной жалко было отдавать колеса. Теперь Алмера классик. Смотрел в сторону лачика, но в виду их отсутствия присмотрелся к альмерке. Сегодня ровно месяц как забрал из салона. Очень доволен.
С форумом также не прощаюсь поскольку и до этого был больше читателем а не писателем

вот, было:


стало:

balkos, могу только поздравить.
Если бы еще и цвет, как у двенахи ...
Брал в РЕ или SE комплектации?

Blair_VSS


Уазик наверно гнилой был в хлам.....

не бывает их в таких цветах, да и хотелось чего-то совершенно нового. Комплектация РЕ+ она же PSE: механика, АБС, ЕБД, брейк ассист, кодиционер, ГУР, подогрев переднего и заднего стекол и зеркал, электрорегулировка зеркал, штатный проигрыватель и аккустика

Скока ща такая?

18090

Это в какой валюте?
ИМХО, дороговато за такой аппарат.

это в $
у нас за эти деньги ему конкурентов нет. ИМХО

У нас просто страна процентов на 20-25% богаче чем у вас.
Мы, типа, поддерживаем своих прАизводителей.(нафиг они мне сдались - спрашивается ).
У нас, например, цена на ФФ начинается от 21 тык в самой простой комплектации...

А-фи-геть ...
В Расее, вроде, с 13 с чем-то начинается. Это уже не 20-25, это все 50%

Поздравляю! В августе совершил примерно такой же обмен. (была 21120). Накатал пока 3000 тыс (мне не повезло: через месяц после покупки попал в аварию, в итоге 4 месяца стояла на стоянке). Есть два серьезных недостатка: 1 - кнопки бибикалки (основное ) ), большой расход топлива: 12 в городе, 7,5 на трассе (показания по БК, недавно поставил, сейчас пока тарирую, но цифры примерно реальные), хотя может после обкатки он снизиться. Помню на 12-ке первую зиму тоже было 11-12 л/100км. Зато на трассе смог выдержать 10 км с расходом 4,5 л/100км.