Пару вопросов про УОЗ (карб, БК).
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
"Oleg"
# 15 Февраля 2008 16:10
Старик-Хаттабыч писал(а):

"Oleg" писал(а):

скорости по инструкции...


Как нет?...Точно Confused Лоханулся.....пардон.Спутал с комфортом Confused

Read
Горын
# 18 Февраля 2008 16:56
Бог троицу любит...
Горын писал(а):

Так и не выяснил...
В какую сторону править уоз при заведомо лучшем/худшем бензе?!

"Oleg"
# 18 Февраля 2008 17:05
Горын писал(а):

Бог троицу любит...

Горын писал(а):

Так и не выяснил...
В какую сторону править уоз при заведомо лучшем/худшем бензе?!



правь по детонации
Юни NezZzco
# 18 Февраля 2008 17:43
"Oleg" а как распознать детонацию?
"Oleg"
# 18 Февраля 2008 17:53
Юни NezZzco писал(а):

"Oleg" а как распознать детонацию?



как обычно ... 50 - 60 км...4-ая передача...прямая дорога...тапку впол . - 1-2 секуды детонация... если нет на зажигание в + если есть но долго , то в -... удобно из салона...силычем там каким нибудь!
Старик-Хаттабыч
# 18 Февраля 2008 18:25
"Oleg" писал(а):

50 - 60 км...4-ая передача...прямая дорога...тапку впол . - 1-2 секуды детонация


Не факт!У меня на 099 не услышишь детонацию хоть тресни!Так и ездил с +почти до конца!Я ловил зажигание по обратке стартера
"Oleg"
# 18 Февраля 2008 18:35
Старик-Хаттабыч писал(а):

"Oleg" писал(а):

50 - 60 км...4-ая передача...прямая дорога...тапку впол . - 1-2 секуды детонация


Не факт!У меня на 099 не услышишь детонацию хоть тресни!Так и ездил с +почти до конца!Я ловил зажигание по обратке стартера



вот плять, засранессс...ну и чо за обратка стартера?? пока движек в другую сторону не закрутитсо??? на каких режимах?
(так блин у тя зажига то не стандартная была а с ДД!)
Рена
# 18 Февраля 2008 18:57
Старик-Хаттабыч писал(а):

"Oleg" писал(а):

50 - 60 км...4-ая передача...прямая дорога...тапку впол . - 1-2 секуды детонация


Не факт!У меня на 099 не услышишь детонацию хоть тресни!Так и ездил с +почти до конца!Я ловил зажигание по обратке стартера


У меня тоже небыло детонации пока не перебрал трамблёр и не промыл и смазал центробежный регулятор, это шторки которые на валу с грузиками.
По поводу обратки не понял.
"Oleg"
# 18 Февраля 2008 19:01
ну когда двиг уже в обратную сторону хочет пуститься ...тоесть очень раннее зажигане...типа препятствует провороту стартера и чихает в карб!
Старик-Хаттабыч
# 19 Февраля 2008 10:29
"Oleg" писал(а):

стартера и чихает в карб!


Точно,умничка ты моя Smile Тока в карб не стреляло)))
Старик-Хаттабыч
# 19 Февраля 2008 10:30
"Oleg" писал(а):

пока движек в другую сторону не закрутитсо???


Ага!Пока на первой тыназад не начинаешь ехать :-D
"Oleg"
# 19 Февраля 2008 11:40
Старик-Хаттабыч писал(а):

"Oleg" писал(а):

пока движек в другую сторону не закрутитсо???


Ага!Пока на первой тыназад не начинаешь ехать :-D



улет...1 назад- разгон! 2,3 ,4 ,5 и вот ты уже летишь на 5 -ой но назат :cool: :cool: ...да и масло со всего движка собирается и готиться обратно в поддон! :-D :-D
leha
# 19 Февраля 2008 13:28
Пару вопросов про УОЗ (карб, БК).
все вопросы и ответы есть на mpsz.ru
Sonauto99
# 19 Февраля 2008 18:41
Старик-Хаттабыч
Не в тему:
Как впечатления от десятки по сравнению с 99-ой. Тоже думаю меняться, только денежек очень мало Sad
Все никак не выберу: 15-шку или 10-ку...
aviatorrr
# 19 Февраля 2008 18:52
Горын писал(а):

В какую сторону править уоз при заведомо лучшем/худшем бензе?!


При хорошем бензине зажигание делают раньше
Горын
# 20 Февраля 2008 16:33
aviatorrr писал(а):

При хорошем бензине зажигание делают раньше


Т.е. в минус?
"Oleg"
# 20 Февраля 2008 16:46
Горын писал(а):

aviatorrr писал(а):

При хорошем бензине зажигание делают раньше


Т.е. в минус?



если чо - то раньше это в +
Горын
# 20 Февраля 2008 17:37
Т.е. заливаю 95 - выставляю +3 по БК. Чувствую залил г@$но - выставляю -3. ТАК?!
"Oleg"
# 20 Февраля 2008 17:56
не ты чо...6 градусов выводить...ставить по мурзиле! вроде +4...для твоего двига... и юзать 92
Горын
# 20 Февраля 2008 18:07
Ну зачем шесть... Щас выставленно нормально по мурзиле, БК показывает 0. Заливаю 95 - выставляю +3. потом 92 заливаю - возвращаю в 0. ЧЕрез месяц опять дали 95 - опять ставлю +3 на время езды на 95-ом.
Но если вдруг при заправке 92 машина не хочет ехать, то вместо 0 ставлю -3. Потом заливаю нормального 92 - возвращаю в 0.
"Oleg"
# 20 Февраля 2008 18:13
в этом случае поэксперементируй по детонации...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •