Братья, не баловался ли кто восстановлением нитей обогрева заднего стекла?
Что применяли, насколько эффективно?

Тема баянище,но отвечу -клей специальный есть. Главная засада-это красиво его нанести ,причем тонко. Иначе вид порнографический.

Спасибо за ответ!!!
Но, в идеале хотелось бы отличить фуфельный клей от нормального!!!
Кто чем пользовалси? :cool:

По телеку видел, мужик показывал как это делается. Обычный малярный скотч наклеивается с двух сторон от этой нити, мажется клей, сохнет и все. Второй способ - елочный дождь, но это не красиво.

А по поводу клея... бери самый дорогой...
Я покупал себе для пятерки такую штуку... намазюкал... сначала вроде работало... но потом видимо в другом месте перегорела нить и я забил на это... :)

А вот ещё очень интересный способ описан... хотел опробовать, но руки так и не дошли...
http://www.passat-b5.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=292

У меня на упаковке с этим клеем именно такой способ и описан, скотч и мазилка в комплекте. Сам правда еще не делал - тупанул, что тонировку обдирать придется

Да вроде спец наборы продают для восстановления...А так можно омилки металлические с клеем (но это тебе в поиск, не помню какие опилки)

maksson
Наверно медные подойдут лучше всего!

Там вроде два вида смешивалось,если не ошибаюсь

Называется сие "КОНТАКТОЛ", продаётся в каждом втором магазине запчастей в пластиковой "ампуле" грамм на 5. Есть тёмный, почти чёрный- его не бери, толку "0" и отваливается от дорожек. Есть светло коричневый(тёмно бежевый) вот его использовал на 3х машинах, восстанавливает обрывы даже в несколько см.

Зайди в магазин сети Автомаг AGA там их очень много разных и можно попытать продавцов.

У меня называется Quick Grid (Repair Compound)... маленькая баночка 1.4 мл... и ни слова по нашему, всё по буржуйски... :-D

Я тоже "Контактол" использовал. И на предыдущей машине и на этой. Все ОК. Единственный минус, это то, что смотрится не очень - но меня как-то не напрягает.

Вопрос такой: допустим состав выбран и куплен. Кто как обходился с тонирвкой на стекле? Стекло затонировано - первая трудность, по краю стекла идет шелкография - вторая трудность. Тяжело найти место обрыва и замазать его. Кто как боролся.

Смотришь на свет, лучше на солнце, через стекло и явно видишь где проблема...

ну типа видим, и что? куда деваем тонировку? Есть мысль ее аккуратно лезвием или канц. ножиком прорезать полоской и оторвать, а потом как по трафарету нанести состав. Вот только подозреваю, что обрывы у меня на краю стекла, а там мешается помимо тонировки еще и шелкография.

А машина часом не гарантийная? Мне вот по гарантии из-за этих нитей стекло меняли.

при ремонте на прошлой машине положил клея не мало и не в один слой.
вечером или ночью искрила в том месте но грела

Купил КОНТАКТОЛ (телесного цвета)!!! Замазал - все обрывы на краю стекла оказались, наносить жутко неудобно, но всетаки нанес - осталось две негреющие нити (закончился состав)!!!
Была одна нить у которой не мог найти оборвавшийся кончик - взял и объединил ее с двумя соседними, конечно с электрической точки зрения не очень хорошо, но за счет того что с двумя соседними объединил - думаю работать будет!!!
Удачи...