приветствую всех. вот что заметил. при прогреве, если темп. двигателя ниже +10 град. рхх показывает 140 шагов и двигатель троит. Как только темп. становится 11 град. рхх резко становится < 120 шг и троение прекращается. Вопрос - должно ли так быть? Если не трудно, посмотрите показания этого датчика при прогреве у себя. Или мож кто так знает

на БОШ 1.5.4 да

При чем тут Вошь?Вошей с прошивкой i02 чего то не припоминается...а вот Январик-сразу.

Artem36

Максимальный шаг -есть следствие -а не причина.
Никакого жёсткого шага в привязке к чему либо в прошивке НЕТ. Его положение -есть следствие работы программных регуляторов.
В указанной прошиве состав прогрева крайне далёк от оптимального -поэтому троит -и система "тянет" ситуацию поднимая РХХ.

пардон, не догнал. а на основе каких данных программа регулирует количество шагов?

Artem36
На основе дельты желаемых и текущих оборотов в прошедшем цикле вычислений. Это и догонять не обязательно.
Выставь в прошиве вменяемый базовый Альф или его корректор и забудь про троение.

точь в точь такая же хрень была, поменял стоковую прошивку на S29 и все стало замечательно!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=159336&postdays=0&postorder=asc&start=75

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=162557&start=15