Снова Пиора - салон!

[crystal_vv]

Будет ли на приорах такой салон? Фото отсюда

Вот это уже похоже на авто стоимостью 330 т.р.
Про иномарки ни слова, чтобы тему не закрыли.

[Taja]

вам нравится?

[Kachan]

Нормальный салончег Подлокотник какой-то странный, руль стоило бы по цвету сделать как колонку. Да и много разноцветного пластика как-то - имхо в реале будет попроще, потехнологичнее

[VoronzO]

не видать нам такого салона! Не будет его так быстро как нам хочется.

[VoronzO]

руль цвета такого же как и торпеда. просто свет так падает типа Солнце свети и тень.. а так все одного цвета

[Tolyan2006]

Сугубо личное ИМХО. Увидя только фото без описания, подумал бы салон каблука-фургончика-пикапа. А рычаг КПП ... и бардачек (или ниша для матраса безопасности ) за часами ...

[Mad Vaz]

вставке решеточки убили и причем в самых видных местах. :ooo: Движок на полторашку 16в очень похож.

[crystal_vv]

для нашего автопрома весьма приличный салон.
И без --OPEN--

[Mad Vaz]

close,симметрия,а вторые часы где? :-D

[grey_wolf]

На приорах навряд ли будет такой салон. Скорее всего он появится на проекте С, если вообще этот проект пойдет в серию. А это лишь выставочный образец, да еще 2005 г. , представленный с целью посмотреть на реакцию и протестить данное нововведение.

[MikeS]

Думаю, что году так к 2010-му такую панель освоят и назовут "Европанель-17"

А в объявах о продаже так и будут писать: "продается ВАЗ Приора 2008 г.в. с европанелью, пробег 30000 км по Москве, не бита, не крашена, пластик не скрипит, коробка не воет, кулиса не дребезжит, в идеальном состоянии".

[VoronzO]

MikeS

+1000

[TigerS 62]

а руль то обычный... не переделанный))))

[neydgi]

[crystal_vv]

Не забывайте, что это РусАвтоПром и требуйте от него много. Ни у одной русской машины нет салона лучше того, что на фото (это конечно же мое мнение).

[f1shbone]

Поднятый капот удерживают не газовые упоры, а обычная откидная штанга. Это и дешевле, и разумнее ? открывать капот у современного автомобиля приходится не так уж часто.
C этого предложения выхватил не по деццки.
Салончег кстати зачётный.

[Kachan]

[DEEPSD]

[Kachan]

DEEPSD Только не это, щаз тему прибьют Опаздал ты на 37-и страничную разборку...

[Вадя™]

А5??????????

[Дюжина]

Вадя?
Ты только не руби на корню. Пока ещё не началось, а может и не начнётся?

[DEEPSD]

[Вадя™]

DEEPSD
никто и не будет придираться...
первое устное уже было.

[Демон123]

Вообще симпотныйт салон, НО... что трудно поменять замок зажигания - все портит, и еще если уж музыку вынесли на верх, то накой внизу за ручкой КПП ящичек, да еще с такой крыщечкой, у меня рука не конструктор, чтоб туда залезть, или туда типа СД складывать будем или панельку от музыки прятать .

[BitalKu]

ИМХО!
Такого салона мы не увидим никогда! Это самы первый вариант представленной Приоры, так сказать работа дизайнеров. И на первый взгляд кажется все гармонично и красиво, но "технологи" многие вещи "убивают" и получается то что мы получили. Но я не согласен с тем, что "технологи" все испортили....
Выскажу по порядку, так как езжу на Приоре с мая, то и попытаюсь провести анализ того чего мы видим на фотках.
Основная фотка (та которая на первой странице) там справа от руля видны колесики регулировки яркостью приборки и регулировка высоты фар, а на другой фотке показана другая часть модуля управления света, логичънее было все это собрать воедино, чтобы не искать глазами гдеже что надо покрутить, что и было сделано, модуль кстати получился удобным и функциональным, и не надо будет разбирать пол торпеды чтобы добраться до этих "крутилок". Кстати на фотке где показана левая часть "управления светом", там решетка воздухораспределения уже Приоровская, а на первой фотке копия как на пасате B5, причем решеточка которая на торпеде у стекла, у приоры получилась красивше, т.е. не заметной более но выполняет свою фунцию хорошо, на стекло дует как надо, а сперва она выглядела громоздко.
Блок предохранителей там не изменен, что потом было изменено на Приоре, т.к. она должна была соответствоватьнормам при ударе (что-то там на колленную чашечку давило). В результате на приоре все закрыли энергопоглащающей вставкой.
Место под подушку безопасности пассажира нет, все отдано бардачку, да и как он открывается я так и не понял. Хотя согласен это место на Приоре могли бы и получше сделать.
Центральная консоль, ну тут как говорится на вкус и цвет...Мне както нравится и то и другое примерно одинаково. Правда в Приоре убрали выезжающие подстаканники (наверное испугались, что не будут работать как на УАЗЕ ), внизу торпеды, у Приоры получился не большой "бардачек" с резиновым ковриком, очень удобно я там то сотовый брошу, то еще какую мелочевку...На фотке вообще не понятно что у них там, две пепельницы чтоли...
Ручку переключения передач могли бы и переделать на фотке вроде как ничего, у нас же чисто 10-я, "технологи" поработали... Но если они захотят то могут например хотябы для люкса заменить 8-)
Блок упрвления у водителя в дверке, опять же получился на Приоре лучше, он может упралять еще и зеркалами, здесь же только стеклами. Но сама дверка на Приоре получилась более простой, я бы сказал если сравнить фотку и приору, то 50/50 дверку бы можно и переделать....Вот что у них на фотке класно, так это ручка открывания дверки (которая внутри), она должна быть массивной, металлической и хромовой....
Движек на фотках вообще от 10-ки, щас там немного не так, другой тормозной, бачек ОЖ (кстати и хорошей пластмассы сделан - лопаться не должен), адсорбер другой формы и спрятали, освободили место под кондей. Опоры сейчас другие, лучше - хуже покажет время....
Ну все кажись фуууух, что вспомнил написал....
Все ИМХО.
Единственное, что мне нравится очень в фотках, так это цвет веселее, уж унылый они цвет для Приоры придумали салона, хотя практичный...