Такого девайса в машине НЕТ поэтому ничего подсоеденить ты не сможешь... Есть просто окошко в БСК...
Знаешь владельци иномарок ищуют способ как отрубить эту пикалку/цыкалку а ты ищешь способ как подсоеденить...

Думаю для тебя есть вариант соорудить похожее использую замки от старого японца, у котого индикация непристегнутого ремня как правило сигнализировала лампа индикации ручника в пол накала...

Я F11 понимаю, бывает так загрузят, что только дома начинаешь вспоминать - а я машину вообще закрыл ? Потому и доводчики на окна поставил, и автопостановку обратно врубил. От пиликалки бы тоже не отказался. Если есть желание - надо имхо пытаться колхозить с инозамками с датчиком. Подключить будет несложно. Родных замков таких не найти, а пытаться втыкать в обычный микрик - это надо смотреть.

PS А я в городе не пристегиваюсь, не удобно, летом рубашки мнуцца, зимой дубленка воротом цепляется, да и ехать мне 10 минут на 40 км/ч, вот такая я безответственная скотина, да

кстати замыкая контакт в БСК на массу, получаем пиликанье и зажигание индикатора

а вот если наоборот ремень очень хорошо вытягивается, а вот заезжать не хочет, т.е. делает это очень медленно, что можно с этим сделать?

Camamille
нормальную тему откопал
Для начала посмотреть не залита ли катушка антикором.

Я, на ино годик ездил, там хрен тронешься без ремня, так вот, привычка осталась и ни каких пикалок не нужно.

У меня такой же вопро, как и у Camamille. Вытягивается хорошо,а назад - хрен смотаешь... Катушка чистая, ничем не залита, петля (хз как называется штука, через которую он возле головы перегибается) тоже чистая...Раньше сматывался зашибись, перестал сматываться после 2 годичной стоянки авто в гараже... Кстати при открученной петле катушка вроде неплохо сматывает...
Подскажите, как сделать, чтобы сматывался обратно ремень?

Тож интересует данный вопрос, задние ремни плохо сматываются, хотя если его (ремень) вытянуть до петли и отпустить, то сматываеться быстро!
В чем проблема то?