на данный момент удалось восстановить работоспособность 2-х катушечек, одна из которых крякнула в ноябре-декабре, другая сегодня. единственно, пока не ясно, это была случайность или в самом деле катушки возможно восстанавливать. для опытов нужны другие неисправные б/у катушки. кто готов предоставить свои отслужившие срок для опытов? (желательно в ЮЗАО) если получится и на других катушках, поделюсь со всеми рецептом.

В моей квакнула обмотка, мне так сказали.
Очень просили не просить её восстанавливать

А больше (т-т-т) у меня не горело,
ну, ты должен быть в курсе - почему

Ага! Все-таки их востанавливают! Я подозревал, подозревал... 8-)

Сразу сказать не можешь как их восстановить?

Реаниматор возвращаецца.
Часть предпоследняя и самая ужасная
Слабонервных и детей до 50 просим покинуть подкапотное пространство :-D

Ню ню -и чё там? В спирте купаем?

не, разломали перемотали :-D

Ну) Кроме перемотки им ничего не поможет. Интересно послушать с каким бубном афтор над ними шаманит)

блин, совсем не ожидал получить в ответ этот сарказм... ок, раз никому это оказалось не интересно, прошу модеров закрыть эту тему

Станислав, давай не будем нервничать...
Расскажи как востанавливаешь, если канеш это не топ-секрет...
и не будет сарказма, имхо

T&B, я уже как-то даже поднимал этот вопрос! Так что интерес-то как раз есть.. Но и скептицизм тоже присутствует.
Я бы тебе катушки отдал, да нету у меня их - работают, сцуки, все 4 с завода еще..

Servikt, Вадя?
2 успешные попытки из 2-х ? слишком мало, что бы что-то констатировать и трубить о результатах, но все же уже что-то, что бы продолжать развивать ?тему? и попробовать восстановить погибшие катушки с других машин? При появлении постоянных провалов, перебоев и троения с отключением цилиндра ЭСУД, народ несет в магазин 0,8 кило рэ за новую катушку, а оказывается, несложными манипуляциями её вполне можно снова заставить исправно работать. если получится с катушками с других машин, значит можно будет говорить о закономерности (наличии причинной связи между "ремонтом" и возвращением встрой старой катушки), а пока, имхо, 2 из 2-х ? это не более чем случайность, поэтому и просил народ дать для опытов свой металлолом... а получил в ответ какие-то глупые смежуечки

У меня одна полурабочая есть,троит с ней нахолодную,оставил себе как НЗ если прям в дороге другая сгорит совсем,думаю что могу отдать на опыты ,живу как раз в ЮЗАО,Тёплый Стан,как пересечемся?И что интересно произойдёт если отремонтированная катушка коротнёт там или в этом роде?Контроллер не наипнётся?Мой тел.8 916 594 01 32 Саша.

sashok76
записал твой номер, позвоню через час-полтора.




ничего там не коротнет и не наипнется

Есть одна неисправность катушки которую под силу исправить каждому.
А именно-это образование налета на ее контакте с пружинкой.
Для этого:
Снимаем резиновую трубку с пружиной.
Проверяем саму пружину(бывает лопнутая и ессно контакт ухужшается)
Далее держим катушку вертикально разьемами вниз.
Смотрим на медный контакт.
Если на нем видим налет, то поступаем след способом.
Капаем на него чистящее средство "Силит" ждем минуту, вытираем промываем.
Контакт -как новый.
Все собираем обратно.
Других способов восстановления , даже представить не могу.

а существует ли способ выявить полудохлую катушку? Т.е. когда пропусков не кажет, но есть подозрение что что-то с ней не так

ЗлойКакСабака
1.Заводишь.
2. Открываешь капот
3.Резко дергаешь за трос газа
4. Обороты набираются ровно(как на швейной машинкке :grin: 0)-все нормально.
5. Если вначале происходит небольшой затык или перебои-катушка(катушки) уже на исходе.

zlexx

Ща все обладатели М797 особенно первых версий выкинут катушки.
Обрисовано верно -но там надо вобчем знать -как оно рельно на слух!

Паулюс

Ну так, это... Как его?
Ну как в "Белой Гвардии" у Булгакова:
-И как вам, капитан, так удается ее (водку) лихо опрокидывать?
-Достигается упражнениями...
:grin: :grin: :grin:

У меня как раз такой случай,когда катушка полудохлая была-обороты гуляли 800-840-880,поменял-строго 840,ни в плюс,ни в минус.Это поначалу было,тыщу где то отъездил так,ща опять прыгают,морально готовлюсь к покупке третьей новой катушки,пусть тока комп покажет какая ..издит.

sashok76
Обороты не могут строго стоять -это физически невозможно.
Мы про выход катушки из строя -когда на увеличенной нагрузке с низов её плющит.
И детектор мисфайров её не видит -ибо не работает по невыполнению условий стационарности для данного режима.

Паулюс Привет Паш,а у меня реально ровно было(согласно компу),прога твоя,а ща опять прыгает,так что думаю катушка наиопываиццо ещё одна.

T&B
2 дня назад поменял катушку. полудохлая. только я не в Мск.. а в НижНов.. если можешь - опиши мне в приват технологию.. попробую вылечить. отчет тебе предоставлю

вчера встречались с sashok76, смотрел его катушку, а так же сегодня смотрел умершую катушку у коллеги по работе... симптомы совершенно разные. так что видимо, у всех катушки гибнут по разному и какого-то определенного рецепта, к сожалению, не существует