Проблема собственно вот какая: хотелось бы 1 и 2 передачи подлиннее. 1 вообще какая то не понятная (т.е. очень короткая) только тронулся и сразу нужно переключать. 2 тоже можно было бы подлиньше, 3 в самый раз. 4 и 5 тоже. Если я правильно понял, то "лечится" это заменой ряда? Что посоветуете?
Мотор стоковый 8 клапанный. из тюнинга только перепрошитый ЭБУ
Коробку не вскрывал так что не могу точно сказать какая ГП там стоит.

Где тема про ГП и ряды, муки выбора? Екнуласть что ли она?

3.7

http://209.85.135.104/search?q=cache:X2iKB8JGISwJ:www.autolada.ru/viewtopic.php%3Ft%3D151824%26sid%3D8a58710878e868a3a382d16bc66ba842+%D0%93%D0%9F+%D1%80%D1%8F%D0%B4+%D0%BC%D1%83%D0%BA%D0%B8+%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0+site:autolada.ru&hl=ru&ct=clnk&cd=1&gl=ru
Модеры, восстановите?

вот и я про это. заглянул в фак и там тишина, а помню что раньше много это обсуждали



Дак можно под нее подобрать что либо или только с заменой ГП?

-=Wizard3=-
Читай, выложил :cool:

Все зависит от самой КПП. Т.е. от ее потрохов. Пустотелый вал 010 или не пустотелый 08. В 2000 году в машины вставляли все подряд.

PF, работает только первая страница.
zlexx, значит всетаки нужно снимать и разбирать КПП? Сколько примерно по деньгам запчасти выйдут?

Вечером из дома, выложу все, там и з.ч. и стоимость, сам недавно себе делал

и мне если можно подскажите, имеем мотор 1.8 который от супер-авто, второя передача при включении начинает похрюкивать)) пара какбы должна стоять 3.9 какой лучше ряд поставить?

GVG
Вот что нашел еще, жаль что не все:
6стр.
http://209.85.129.104/search?q=cache:DuO6aLThDYIJ:www.autolada.ru/viewtopic.php%3Fp%3D2425560%26highlight%3D%26sid%3Db06e86e1721590d5ec532b702d98882a+%D0%93%D0%9F+%D1%80%D1%8F%D0%B4+site:autolada.ru&hl=ru&ct=clnk&cd=7&gl=ru
7стр.
http://209.85.129.104/search?q=cache:2a1OxnDtexsJ:www.autolada.ru/viewtopic.php%3Fp%3D2426263%26highlight%3D%26sid%3De9aaa1b3033b4aeea97dda0f4532bb51+%D0%93%D0%9F+%D1%80%D1%8F%D0%B4+site:autolada.ru&hl=ru&ct=clnk&cd=11&gl=ru
16
http://209.85.129.104/search?q=cache:HTuKsidi7IUJ:www.autolada.ru/viewtopic.php%3Fp%3D2500037%26sid%3D7d746e7f6ee58cc587d9c7a7761d8436+%D0%93%D0%9F+%D1%80%D1%8F%D0%B4+site:autolada.ru&hl=ru&ct=clnk&cd=1&gl=ru
Пошел дальше искать

Из востановленных ссылок понятно, что ряд 8 и пара 4.1.
Остались еще некоторые вопросы: Вторичный вал в идеале должен быть 10 пустотелым со съемной шестерней главной пары? Почему ряд называется 8? т.к. он с восьмерки или по другим причинам? и как он маркируется (что должно быть на первичном валу чтобы понять что он 8?)

почему называется 8й - незнаю ))) есть еще 18й, 186й и т.д. - никак не связано с машиной )))
В 10ку чтоб поставить (по крайней мере 18й ряд) нужен еще переходной комплект 10->08 (всмысле из 10й коробки в зубильную) с игольчатыми подшипниками и прочей лабудой.
В 8м ряду меняются кажется 2 шестерни, но могу и ошибаться.
На СТК-шных рядах написано какой он, 8й, 12й, 11й и т.д.

Объясните про 8 ряд. Он не стоковый чтоли? а выпускается как элемент тюнинга сторонними фирмами? как его отличить от других и что за шестерни должны с ним меняться? они в комплекте или как? Дело то в том, что в ниших магазах при вопросе про ряды и иже с ними продавцы смотрят на тебя, как мышь на веник

Тут вот переходной комплект и 8-й ряд (не реклама, просто фотки есть ). Рядом - пары.
http://shop.b-tuning.ru/index.php?cat=c43_----.html

Я так понял он таки как раз не пустотелый и от "восьмерки" (но с названием ряда это не связано ).